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通常提到混动技术，日系丰田和本田混动技术口碑出色，而且国内消费者非常认可，不过随着国产品牌的技术升级，能够与"双田"混动技术一战的品牌，还真有不少，比亚迪肯定算其中一员。而比亚迪旗下搭载混动技术的代表车型，就是比亚迪汉。

不得不说，这款车型虽然价格上并不便宜，却屡屡登上新能源车销量排行榜前十名，足以见得消费者对于比亚迪汉确实相当认可，它的实力也符合我们对于20多万新能源车的期待，甚至于超出这份期待。

而目前比亚迪汉提供纯电动和插电混动版本可选，其中插电混动版搭载比亚迪DM-p技术，这一技术主打高性能动力，比亚迪汉DM得以实现4.7秒加速破百的出色性能。当然别忘了比亚迪还有DM-i技术，于是比亚迪汉DM-i版真的来了。

日前，网上曝光了比亚迪汉DM-i的申报信息，新车最大亮点在于搭载全新混动系统，申报油耗值低至0.8L/100km，充分发挥DM-i超级混动技术的节能优势，结合现款比亚迪汉的市场表现来看，这款车型未来上市很有希望成为下一个爆款。

外观方面，此次曝光的汉DM-i基本沿用现款车型的设计，整体造型大气且耐看，而现款车型的热销离不开颜值加分，所以这套设计语言确实深受消费者的认可，前脸采用大尺寸进气格栅，内部为点阵式的银色装饰，一道宽幅式银色饰条横贯前脸并且连接两侧大灯，整个前脸有着不错的一体化效果，而且气场十足。而尾部则是贯穿式尾灯搭配饰条，视觉效果上简约但高级。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，与现款车型的尺寸没有变化。结合曝光信息来看，未来根据车型版本的不同，汉DM-i配备不同造型的轮毂、全景天窗、前后侧面雷达、带亮饰条的门把手、前后摄像头等，以此实现不同的外观细节和用车体验。

动力方面属于新车的最大亮点，汉DM-i将搭载插电混动技术，包含骁云全新1.5T发动机，最大功率为102kW。值得一提的是，此次申报信息涉及到两个不同的续航版本，申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km，将为消费者提供更多的选择，尤其是低至0.8L/100km的油耗表现，充分彰显了比亚迪混动技术的经济性优势。

在此次申报信息曝光之后，相信距离汉DM-i上市也不会太远，而这款车型在现款汉的口碑之上，还有着出色的经济性表现，完全能够抢占更多双田混动与特斯拉的市场，未来上市很大可能将成为爆款，感兴趣的朋友不妨期待一下。