凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

承认“刹车失灵”风险？特斯拉召回24万多辆Model 3，远程OTA解决

2021年06月30日 14:44:01

分享到：

来源：车载娱乐

前段时间特斯拉热度很高，但大多都是负面消息。事情还要从一个大闹特斯拉车展展台的车主说起，车主表示特斯拉"刹车失灵"，售后无作为相互推诿。一石激起千层浪，更多的车主应援。素来标榜自动驾驶标杆的特斯拉，被推上了风口。特斯拉强硬决绝的态度，更是引起了网友的反感。由于事件的恶劣影响加剧，国家监管部门介入此次事件。

6月26日，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。总共涉及了多款车型，而大家最关心的Model 3赫然在列。

特斯拉汽车（北京）有限公司召回在2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口版Model 3车型，共计35665辆。特斯拉汽车（上海）有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动汽车，共计211256辆。2020年特斯拉Model 3在国内的销量也就在14万辆左右，国产后的销量数据是12万多辆，可见问题还是比较严重的。

官方给出的召回问题是由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能。这也可能就是车主口中"刹车失灵"的主要原因。由于操作逻辑上的优先级判定失误，导致速度突增的情况。特斯拉表示将会通过远程OTA升级，无需到店检测。

无独有偶，美国监管部门，也展开了30多项针对特斯拉事故的调查。可能国内事件本身的影响程度并没有这么恶劣，车主也只是想得到一个合理的解决。但是特斯拉毫无立脚点的强硬态度，惹恼了车主和广大网友。科学是严谨的，它的严谨立于公正，而不是自信。希望特斯拉通过此次事件自省。另外，也请广大维权车主朋友，理性维权切莫偏激。