凤凰网汽车

张铭说，最初被途岳吸引完全是因为其独有的设计感和质感，但那却不是这则车主故事的开始。

在张铭的印象中，父亲那辆接送他上学放学，带着他游遍大江南北的桑塔纳构成了他对汽车最初的美好想象，这让张铭对大众的产品从一开始就有着一种亲人般的亲切感，并在工作几年后第一次买车时选择了朗逸。

有了孩子后，打算选购一辆SUV的张铭，首选的品牌依然是大众，不过他没有料到的是，途岳和他的契合度比他想象的还要高。

与众不同的设计感和质感

“当我走进上汽大众的4S店，第一眼看到2021款途岳，我就有种种草的感觉 。”

作为一名在“大众家庭”长大的车主，张铭对大众多年来的设计语言变迁如数家珍，在他看来，被称为“小途昂”的途岳之所以能吸引到他，首先在于延续了大众一贯高超的设计感和质感。

不管是有着磅礴力量感的脊背式引擎盖、格栅头灯连为一体的贯穿式设计还是延伸至车位的犀利腰线和横向布局的尾灯，途岳都展现出了大众设计师扎实的设计功底。

更重要的是，2021款途岳让张铭感受到了这是一款与众不同的大众SUV。

首先是2021款途岳的全新LOGO，前卫时尚的设计干净利落，让他对这家老牌车企应对市场变化的能力有了新的认知。而在看到2021款途岳的尾部后，张铭的感觉更加强烈了，因为他发现车尾多处标识都下移到了尾门边缘折面，精致感和年轻感都较以往车型有了质的提升。

这些都让张铭心动不已。

当然，作为一名把理性和逻辑视为挚友的90后金融业金领，张铭理智地将自己对大众品牌的亲近感和对大众设计的欣赏归结于感性因素，他希望，这是一款真正能够在硬核指标方面打动他的车型。

给家人360度的安全保护

像很多为人父母的90后一样，升级为爸爸后，张铭就化身朋友圈宠娃狂魔，一有机会就秀娃。在买新车时，张铭最关注的也是孩子的需求得到最大程度的照顾。

带着一岁多的孩子出门，每次对张铭的轿车都是一次大考：婴儿车必不可少，各种玩具、衣物、奶粉、纸尿布也必须备齐，不知不觉中后备箱已满满当当。这种出门前必须做选择题的苦恼也是张铭换一辆SUV的动力之一。

途岳显然没有让张铭失望。

455L的后备厢空间、可以实现4/6翻折的后排座椅以及遍布车内的33处储物空间都让张铭看到了每次出门说走就走的潇洒。

当然，最终让张铭果断下订的是途岳的安全。

张铭说，每次看到新闻上有关儿童的汽车安全事故，他都会自问：“我为孩子的安全考虑足够周到了吗？”高安全性也成了他买车时的刚性指标。

在这方面，途岳的表现甚至超越了张铭的预期，当他看到途岳的330tsi车型全系都标配了包含前排侧气囊和前后排气帘在内的6安全气囊时，他就知道，这是一台能够一直保护好孩子和家人的车，途岳全车比例78%高强度钢材的高刚性安全车身也让张铭印象深刻：德系的“过硬”所言非虚。

对汽车前沿科技非常了解的张铭同样明白主动安全配置对于提高驾驶安全性的重要性，比如并线辅助可以大大降低并线时和侧后方车辆碰撞的可能性，AEB主动制动则是在城区和高速行驶时都能显著减少追尾的发生。

这些都出现在了2021版途岳的旗舰版车型上，也让原本就对大众安全性信心十足的张铭最终放心地选择了这款车型，作为送给孩子一周岁最好的礼物。

驾控和舒适可以两全

尽管购买途岳的最初动力是来自孩子，但买了途岳之后，张铭“意外”地发现，原来自己才是最大的获益者。

从小就从不错过各大国际赛车赛事的张铭虽然最终成为了一名金融场里的精英，但成为一名职业车手的一直都是他隐藏在内心深处的梦想。

张铭说，途岳让他有了梦想照进现实的感觉。

每天下班后，当他开车驶出拥堵的城区，进入空旷的高速路，他都会如释重负地打开途岳音质极佳的Beats音响，播放一首动感的音乐，再深踩一脚油门，感受途岳引擎盖下那台最大功率达到137kW的第三代EA888 2.0TSI发动机带来的运动激情。

途岳的操控性能也让张铭非常满意。

工作之余，张铭很喜欢开着途岳带着家人和朋友一起去野外郊游，这个时候，途岳过硬的底盘调校，配合4Motion智能四驱系统和7种驾驶模式，让他无论是在崎岖不平的乡间小路还是在各种非铺装路面都能安心驾驭。

张铭笑着说，本来只是希望给孩子提供一个宽敞安全的移动之家，没想到也给自己添置了一台“大玩具”。

更让他欣慰的是，对生活品质从不妥协的老婆同样对途岳非常满意。

第一次坐车，妻子就夸赞途岳全新的全触控空调面板非常有科技感，可以实现双温区独立控制的空调让她终于不用在偶尔小憩时着凉；去年冬天，妻子则夸起了途岳舒适的皮质座椅，尤其是座椅加热功能，让她每天舍不得下车。

第一次长途旅行，妻子又夸起了途岳超过一平米的全景电动大天窗，让她后排也没有任何压抑感，还能随时欣赏远处的大山和星空。

妻子最喜欢的配置则是途岳的PLA 3.0智能泊车辅助系统和360全景影像系统，在这些黑科技的加持下，她终于不需要为停车而伤神。

张铭对途岳的智能化表现也印象深刻。

10.2吋全液晶仪表盘联动9.2吋中控屏的高级智能多媒体交互系统不仅极具科技感，而且操作起来十分流畅自然，张铭说自从开了途岳，就再也没在开车时用过手机导航，因为途岳的车机比智能手机更好用。

出远门时，张铭也不再为长途开车而恐惧，途岳的ACC自适应巡航系统让他终于不再右脚酸痛，只需要通过方向盘上的按键控制速度的增减，就可以让车辆一直保持巡航状态，并且自动控制和前车的距离；在市区遭遇拥堵时，张铭也不再烦躁不安，因为车辆可以自动跟随前车，不必频繁控制油门刹车。

如果说途岳的安全性、动力性能和贴心的配置让张铭夫妇折服于大众作为一家老牌汽车品牌的匠心，这款车型在智能化方面的表现则让他们感受到了大众对前沿科技的与时俱进。

总结

当被问到，如果用一句话形容自己对途岳的感受时，张铭说：就好像遇到了另一个自己。

从爸爸的帕萨特到自己单身时开的朗逸，再到今天因为对家庭的责任而选择的途岳，张铭觉得，自己遇到的每一款大众车似乎都能够精准的把握家人和自己在人生新时期的需求，这让他想到了从未停止努力的自己，每一天都在刷新自己的认知，来紧跟变换的时代脚步，来为家人创造更多的幸福感。