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近日获得了一组宝马3系纯电动在国内的路试谍照，新车将基于中期改款3系长轴距车型打造，外观、内饰采用宝马最新家族设计。根据此前规划，华晨宝马3系长轴距（车型代号G28）、3系长轴距纯电动（车型代号G28 BEV）将在新铁西工厂投产，目前正在进行配套准备，其中G28动力电池组将于2022年5月份投产，预计整车也将在该时间节点投产。

宝马3系纯电动国内路试基于长轴版打造 明年投产-图1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_27/E92B3687AFC469188E43448763EEEA1BFAD593E1_size62_w680_h396.jpg">

宝马3系纯电动国内路试基于长轴版打造 明年投产-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_27/7F7C196FC917103600C3DC21899EE7678F2C8A22_size91_w680_h396.jpg">

宝马3系纯电动国内路试基于长轴版打造 明年投产-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_27/94A91C1EF5ECA2D65181E0882B5532DEBC52B4BD_size87_w680_h396.jpg">

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从谍照来看，宝马3系纯电动外观与海外中期改款3系路试谍照基本保持一致，最明显的变化是采用倒C字型日行灯，双肾进气格栅预计采用半封闭式设计。新车侧面与车尾整体变化不大，预计将在细节方面进行小幅调整。车内方面，据海外媒体报道，新车或将采用12.3英寸仪表盘和14.9英寸信息娱乐系统组成的曲面屏。

宝马3系纯电动国内路试基于长轴版打造 明年投产-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_27/5B3B7A23875E0D41A68BC172D2ECBD1D22850D1A_size50_w680_h396.jpg">

动力方面，宝马3系纯电动或与iX3采用相同的总成，搭载后置单电机，最大功率为210kW，峰值扭矩达到400N·m，新车NEDC续航里程有望超过500km。