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提到上汽大众这一老牌车企，相信国内汽车消费者不会感到陌生。在传统燃油车领域，上汽大众品牌无疑具有极强的统治力，无论在轿车，SUV还是MPV等细分市场都有着十分亮眼的表现。

当下全球汽车产业电气化进程不断加快，在此大背景下，上汽大众品牌也逐渐在纯电动汽车领域发力，在今年年初该品牌所推出的上汽大众ID.4 X吸引了不少消费者的关注。而在前不久上汽大众MEB平台下的第2款产品-上汽大众ID.6 X也悄然来到了我们身边，那么该款车型是否具备与上汽大众ID.4 X同样出色的表现呢？下面就让我们详细了解一下。

很多人一想到上汽大众，脑海中首先会浮现中规中矩，古板老土这样的词汇，然而上汽大众ID.6 X却打破了我们对于大众车型的固有印象。上汽大众ID.6 X外观方面采用了大众品牌全新设计语言，整个车头造型饱满有力，其中该车的上格栅采用封闭式设计，上方的日间行车灯则与前大灯组进行连接，下格栅采用与车身同色的装饰条进行点缀，视觉方面十分具有层次感。

新款车型所配备的IQ Light LED矩阵式大灯组十分具有看点其中，该灯组集成的随动转向辅助远光灯等功能，可提升夜间行车时的安全性。中间部位两条LED灯带将中间部位的大众品牌标识贯穿，并且大众LOGO也支持点亮，除了在视觉方面更加具有美感之外，还起到了警示的作用。

上汽大众ID.6 X的内饰部分采用了与上汽大众ID.4 X相同的布局形式，新车中控台上方取消了很多传统按键，就连仪表盘右边的旋钮和挡把也同样被取消，这使得车内的整体质感提升了不少。

值得注意的是，新款车型内部配备了增强现实抬头数字显示功能，车辆的实时信息，路况导航信息等可及时被投射于前挡风玻璃上，车主在行车过程中只需目视前方就能获取所需要的信息，增强了行车时的安全性。

上汽大众ID.6 X在空间表现方面同样具有优势，该款车型采用了2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局，这在同级别车型中是十分少见的。新车的车内座椅采用真皮和仿皮材质进行包裹，座椅的内部填充物较为厚实，并且支持电动调节，中高配版本还具备加热/按摩等功能，乘坐时舒适性表现极佳。

7座版本车型的第2排座椅支持前后调节和靠背角度调节，方便了乘客顺利进入第3排。如果是6座版本的话，第2排会配备两个独立座椅，乘客可通过中间的通道进入到第3排，上下车非常方便。

上汽大众ID.6 X动力方面提供有三种动力形式，并且具备单电机两驱，双电机四驱两种驱动形式。长续航版本所配备的是最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米的永磁同步电机，三元锂电池组容积为83.4千瓦时，续航里程可达588千米，十分接近特斯拉Model Y长续航版本的水平。

总的来说，上汽大众ID.6 X作为一款起售价格不到24万元的大7座合资中型SUV，整体具有十足的竞争力。该款车型在设计，配置，空间和动力等方面做到了精益求精，由此也可以看出上汽大众是做了一番功夫的，相信该款车型在今后的市场中一定会有着非常不错的表现。