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汽势Auto-First|孙金凤

全面电气化的路线图、不断增强的软件自研能力、中央计算能力、安全技术的新高度以及确保安全的自动驾驶技术等，沃尔沃汽车在6月30日于瑞典哥德堡举办的“沃尔沃汽车科技日”上，向外界展示如何实现到2030年转型为纯电豪华车企，并成为快速增长的豪华纯电市场引领者的宏伟愿景。

2025年全球销量一半是纯电动车

沃尔沃汽车正致力于全面电气化，并为其下一代纯电车型制定了雄心勃勃的计划。沃尔沃的目标——实现真实续航里程比现有的电动汽车增加一倍以上，实现更短的充电时间，给客户更低的电动车维护和充电成本。沃尔沃计划到2025年实现120万辆的全球销量目标，其中至少有50% 将是纯电动汽车。

沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安(Henrik Green)表示，沃尔沃正在致力于建立更靠近本土市场的电池技术开发和生产体系，目的是根据用户的需求研发未来电池，以实现更长的续航里程和更快的充电速度。

为实现这一目标，沃尔沃汽车将采用更先进的锂电池技术，并将其应用在即将问世的第二代电动汽车产品上。首款车型将是基于全新纯电技术开发的纯电SUV车型。

预计到2025年，沃尔沃汽车将推出旗下第三代电动汽车产品。为进一步提升续航里程，沃尔沃汽车将采用蜂窝结构的电池组结构，以兼顾整车刚度及效率的全面提升。

沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安(Henrik Green)

近期，沃尔沃汽车计划与世界领先的瑞典电池公司Northvolt合作，将其电池产品的能量密度在当今市场同类产品标准上再提高50%。在未来十年间，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破1000 Wh/L的里程碑，并实现1000公里的实际续航里程。而随着电池技术、软件与快充技术的不断改进，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。

沃尔沃RECHARGE概念车

沃尔沃汽车公司电力推进解决方案经理Lutz Stiegler透露，沃尔沃汽车的电气化路线图将坚定地聚焦于一体化方案，包括与战略合作伙伴进行电池、电机和相关软件的内部设计、开发和生产，促进整个电池供应链的协同发展和效率提升。

本月初，沃尔沃汽车集团宣布与Northvolt合作研发并生产可持续的电池产品。该电池将为沃尔沃下一代纯电动汽车和极星汽车（Polestar）提供动力，满足未来电池需求的快速增长。同时，与Northvolt的合作将有助于沃尔沃汽车实现在2030年前成为豪华纯电市场引领者，以及其仅销售纯电产品的目标。

与谷歌联手打造VolvoCars.OS系统

在加速电动化的同时，沃尔沃正在深化与谷歌的合作，将车内信息娱乐与互联体验提升至新的水平。沃尔沃汽车是首家搭载内置原生安卓系统的车企，VolvoCars.OS系统将从新的内置安卓车机系统和车内交互界面开始，整合汽车端和云端的多种操作系统。

通过工程与设计的深入融合，沃尔沃汽车将与谷歌共同打造更简单、安全的用户体验。其用户交互设计的逻辑，是按照驾驶相关性对复杂的信息进行清晰的区隔。

车内所配备的仪表显示屏，以高分辨率为驾驶员提供与驾驶相关的信息，如速度和电池电量等。抬头显示器则让驾驶员无需移开视线即可获得最关键的信息。

未来，沃尔沃汽车还将配备一个更大的中央触摸显示屏，提供丰富的内容、易于查看的信息和反应迅速的交互。其原则是，无论是通过触摸还是语音命令，用户需要的一切都应始终易于访问。没有深埋于菜单内的繁琐操作，也无需频繁的多次点击。

此外，沃尔沃汽车下一代纯电汽车还将与用户的移动设备无缝连接。下一代沃尔沃汽车可以实现手机钥匙功能，而沃尔沃汽车APP能够让您与万物连接，从方方面面从容安排电动出行，例如查找充电桩和付款、与家居设备联网等功能，还可以通过远程遥控功能，对车内进行预热及预冷设置等。

沃尔沃所有纯电车型都能够通过在线远程升级（OTA），来实现软件更新和新功能推送，确保沃尔沃汽车能够与时俱进。同时，沃尔沃汽还在推动自主软件研发，以进一步提高研发速度，更快部署OTA定期软件升级服务。

借助实时大数据打造安全新标杆

以安全著称的沃尔沃，也在借助尖端软件和硬件，在实时数据的帮助下将下一代车型的安全级别将提高到新的高度。

在数据驱动安全的理念下，沃尔沃汽车将在下一代车型中，通过采集和处理用户汽车实时情境下的交通数据来开发新的安全技术，使汽车安全不断升级，当然前提是得到用户许可和授权。

通过让用户选择并参与汽车安全和交通安全的改善计划，沃尔沃汽车可以对其产品进行持续快速升级，不断提高安全水平。这些数据将来自科技公司Luminar提供的高分辨率激光雷达以及其他多个传感器实时采集的汽车周边环境数据。这将使沃尔沃汽车工程师能够更快速地验证自动驾驶（AD）功能，从而加快推出更安全的自动驾驶技术。

届时，全球各地沃尔沃用户驾驶所产生的数据，将使工程师能够更快速地验证特定地理条件下的自动驾驶功能，相比之前通过有限的几辆试验车进行的道路测试，这一速度将大幅加快。经过验证的系统升级和新功能推送可以通过在线远程升级（OTA）快速推出，并逐步提高沃尔沃汽车的安全性能。沃尔沃下一代基于全新纯电技术开发的纯电SUV车型将是这种安全开发新模式的首款应用车型。

沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact首席执行官 Ödgärd Andersson表示，为处理所采集到的实时交通数据，沃尔沃汽车和Zenseact正在共同投资建立一个数据工厂，预计未来几年将处理超过200PB（2.25亿GB）的数据，为此沃尔沃还将专门建立一个虚拟的汽车事故研究小组。对实时数据的利用将有助于沃尔沃汽车实现“零碰撞”的长期愿景。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示：“我们的目标是到 2030 年转型为纯电豪华车企，并且致力于打造公司历史上最好的汽车。我们将全力满足客户对纯电动汽车不断增长的需求，包括为客户提供无缝互联体验、行业领先的安全标准和高级自动驾驶能力。”

除了发布未来技术蓝图，沃尔沃也公布其中期财务目标。计划到2025年，沃尔沃将实现年度运营利润率8-10%的目标。这将主要得益于全球三个主要市场都实现销量和营收增长，更有效的销售和分销渠道、与子公司的协作以及纯电车型的畅销。预计到2025年，随着纯电车型与燃油车型的毛利率实现均等，沃尔沃将进一步提升盈利能力。