凤凰网汽车

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自2018年高举复兴大旗以来，新红旗销量已实现四级跳。

从2017年年销量不到5000辆到2018年3万辆，2019年10万辆，再到2020年突破20万辆大关，短短3年多时间，红旗完成42倍增长奇迹。

但红旗的加速度仍在继续，今年上半年，继续大踏步前进的红旗品牌实现销量145000台，同比增长107%。

2019年红旗年销量突破10万辆时，我和业界的一些人士曾欢欣鼓舞，但依然质疑“2020年再翻一番”是一个几乎不可能完成的目标。而红旗在这年用20万辆的奇迹“说服”了我和市场。

“把民族汽车品牌搞上去。”是国家赋予红旗人的历史使命，面对这份艰巨的挑战，红旗人迎难而上，以非凡的战略定力和营销智慧，创造了一份“旗”迹。

今年的上海车展中，由红旗新团队运用全球资源，集成最新前沿技术，全新打造的全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9和C+级豪华轿车红旗H9，以豪华典雅的造型，自主开发的动力系统和智能互联配置全球领先，让红旗牢牢站上豪华国车引领者的地位。

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一路走来，新红旗的脚步很快。

2018年1月红旗发布全新品牌战略，定位“新高尚品牌”；随后，首家红旗体验中心开业；2018年4月，红旗H5北京车展上市；2018年7月，红旗低调庆祝诞生60周年；2020年8月，红旗H9上市，2020年12月，E-HS9上市并开拓海外市场。

“星光不问赶路人，岁月不负有心人”。

新红旗这份上半年“成绩单”成色十足。其中，2021年5月，红旗E-HS9销量达50万元以上豪华高端市场第二名，继续续写“旗”迹速度的同时，更为“新高尚品牌”红旗标定了国车应有的市场位置。

更难得的是，红旗上半年“满分成绩”的达成，是建立在去年同期111%的同比高增长基础之上，当之无愧成为平稳大盘中一抹最不容忽视的”亮色“。同时，红旗的强势冲击也将改写中国豪华车市的格局，以其上半年14.5万辆的成绩单来说，不仅为自身基盘的持续扩大奠定了基础，也让红旗距离晋升新豪华头部主流更近一步。目前BBA年产销规模在70万辆左右，二线阵营的雷克萨斯、凯迪拉克在20万辆左右，按照这个趋势，红旗已成为中国豪华车市新的单极势力，跻身中国汽车市场豪华品牌第一阵营。

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屡创奇迹的销量成绩是红旗复兴速度的佐证，但要真正确立“国车”应有高度，产品才是硬道理。

2020年，红旗H9和红旗E－HS9正式上市，成为新红旗“尚•致•意”设计语言和红旗和一汽集团60年技术沉淀的集大成者。其中，红旗E-HS9秉承东方意境和时代美学的完美融合，高山飞瀑的前脸格栅，搭配“梦想激荡，振翅飞翔”的前大灯，映衬东方审美中“气宇轩昂，身姿挺拔”的高贵气质；“五新红旗，九鼎之作”的红旗H9，则以新标杆、新设计、新体验、新科技及新安全五大超越创新加九大顶级技术，树立中国汽车产业C+级车全新标杆。

“双9”问世，战略体系焕然一新的新红旗锋芒毕现。

目前，红旗依托一汽集团，打造出了一套以新能源智能汽车产业链为核心链，融新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统——EcoLin5。

EcoLin5之上，红旗已拥有包括全新开发的氢能发动机、下一代电动化智能化整车平台-HEi2.0、300千瓦高功率电驱系统、FEEA3.0电子电气架构技术以及旗偲.Smile交互体验平台，为红旗“换道超车”提供了坚实的基础。

按照红旗的规划，到2025年新红旗将推出15款纯电动车。自动驾驶方面，2019年推出实现Level 3的自动驾驶的量产车型，2020年推出实现Level 4自动驾驶的量产车型，而到2025年将实现Level 5自动驾驶。

通过不间断地车型技术和智能网联提升，今天的红旗成为中国乃至世界技术水平最高的车型之一。其产品序列中的高端车型单车售价高达70万元，成为不折不扣的豪华国车。

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优秀的产品是基石，但也不能缺了营销这把“火”。尤其在中国汽车市场由增量转存量之后，更考验一个企业的营销功力。

在众多品牌特性中，红旗营销团队抓住了“国潮”这个点，以此为主线展开体系化的营销创新。在大国崛起、中华民族伟大复兴的时代背景下，这步棋高明之处在于不仅迎合了国潮崛起的时代潮流，也能将新红旗“国车”形象牢牢印记在国人心中。

在这一基调下，红旗有节奏地开展了一系列营销动作，循序渐进，将一个更有温度的豪华品牌形象逐渐展现在世人面前。

比如联合重量级IP故宫、敦煌、女排，这些无一不是自带强烈中式符号和内涵的文化IP，红旗与之联手，即是呼应“国潮”的品牌形象，也能让品牌稳稳站在新形势、新潮流的最前沿，树立新国潮标杆。

在服务上，过去几个月，红旗每月都会举办不同主题的用户活动，比如2月春节期间启动“战役有责，红旗有爱”关怀活动，除夕推出九宫格大拜年，上线《旗看家乡美》春节贺岁系列微电影；3月，妇女节当天推出女神节主题活动；5月，推出包括“温暖于心，关爱随行”2021红旗夏季服务节等关爱服务活动，为红旗用户打造专属的尊贵感和荣誉感，丰富品牌的豪华内涵。

除此之外，5月，红旗还配合母亲节开展了“为爱献礼，一路同行”母亲节主题电商节购车活动，携手字节跳动打造“生而向美，旗韵不凡”主题艺术巡礼活动，举办“红动九州，旗驭无疆”五区联动试驾会，以及在婚庆高峰期开拓了婚庆车队服务业务，并由此快速展开《红旗婚礼纪》品牌内容IP传播......通过各式各样的营销动作，既带动了销量的有效提升，也为红旗塑造有温度的高端品牌形象提供助力。

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新红旗之新，还在于对中国时代变革的深刻理解。

“高尚这个词也更能够精准地表达未来红旗的受众群体，是从物质层面的定位到思想层面的定位的转化。”在阐释红旗“新高尚品牌”定位时，中国一汽董事长徐留平曾如此定义红旗的目标受众。

如何满足这样的受众？在产品上红旗拿出了L、S、H、Q的矩阵系列，在营销上“以用户为中心”的理念，将这个曾经只服务于国家领导人的品牌换位于服务人民大众的位置。

2018年伊始，一汽便将“以用户为中心”作为新红旗的核心营销理念。在内部，红旗打造了《铁军计划》，采用理论学习与实操演练双提升策略，通过为营销一线将士赋能，在全员的心目中树立以高质量、高水准、高效率的服务来赢得用户的信赖；对外，则依托于红旗体验中心，构建品牌、产品、销售、服务、文化和生活体验在内的“智慧六位一体”体验式营销模式，直达用户。

内外结合，红旗打出了一套线上线下无缝衔接、服务体验深度结合、品牌用户情感互动的组合拳，将“用户为中心”落到了实处，也收获了市场的肯定。

结语

时不我待。

红旗品牌从产品到营销已顺利完成了战略调整期的任务，正进入结构调整的成果快速展现、增长速度明显提高的战略增长期（2021-2025年），并向着将来成为世界一流汽车企业的成熟期（2026-2030年）而努力进发。

六盘山上高峰，红旗漫卷西风。今日长缨在手，何时缚住苍龙？新一代红旗人的理想，正在飞扬。