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对于7座车型，懂哥一直以来都是比较推荐MPV车型的，而且还得是中型MPV以上的车型，毕竟这类车型的空间以及舒适度真的很不错。

当然，如果是7座中大型SUV的话，懂哥也并不排斥，对于这个级别的SUV车型来说，它们的身形足够大，能够容得下7座的布局。同时，它们还有着更好的通过性以及一个巨大且较为平整的私密空间。而这，对于需要浪漫的人儿来说，显得格外的重要，当然，如果你不懂，可以忽略后面的条件~

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一汽·大众揽境

厂商指导价：29.99-39.99万元

经销商参考价：暂无优惠

推荐车型：380TSI 四驱豪华佳境版Pro

这是一款极为“新鲜”的车型，在懂哥写这篇稿子的前一天，它才正式上市。其实对于这类刚刚上市的车型，我个人并不会很推荐大家去购买，毕竟口碑还没做起来，没有太多的参考信息，相对来说还是比较容易吃亏的。可是揽境车头悬挂着是“大众”LOGO，在中国汽车市场上，这就是块“金字招牌”，它的认可度可以说是无出其右。

作为一汽·大众品牌旗下最大的SUV车型，它的尺寸比途昂还要大，可由于它走的是精致路线，从视觉效果上来看，与魁梧的途昂相比，略显吃亏。揽境的动力总成其实并没有太多惊喜，与途昂一样，都是2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。只不过这具代号为DQ501的变速箱更加先进，它能够让发动机的启停条件更宽泛，从而获得更好的燃油经济性。

2

福特探险者

厂商指导价：30.98-39.98万元

经销商参考价：暂无优惠

推荐车型：风尚版

与毫无产品历史底蕴的揽境相比，有着30多年产品历史，经历6代车型更新迭代，同时进入中国市场超过8年的福特探险者，显然在产品认可度上更有优势。目前在中国市场上出售的探险者为第六代车型，同时也是第一代国产版车型。国产后的探险者，其售价明显下降很多，性价比更高的它也成为了长安福特的销售支柱。

与上一代车型相比，现款探险者的尺寸其实是有所增加的，但从视觉效果来看，这一代车型明显没有那么臃肿，要更加精干，当然，硬派还是探险者不变的标签。全系采用2.3T发动机，并没有因为价格不同而厚此薄彼，203kW的最大输出功率以及425N·m分峰值扭矩，推动这款整备质量超过2吨的车型，简直不要太简单。与之匹配的10AT变速箱，虽然在平顺性上有所保证，对燃油经济性也比较友好，但是不愿意降档的调校，则太过于保守。

3

凯迪拉克XT6

厂商指导价：39.27-55.27万元

经销商参考价：34.27-50.27万元

推荐车型：风尚型

其实将凯迪拉克XT6放在这，一开始还会有种不合时宜的感觉，毕竟它还是属于豪华品牌的范畴，而且39.27万元的起售价已经与前两款车型的最高价格相当。只不过，在了解过它的终端售价以及配置情况之后，才会发现，凯迪拉克的打算，或许就是用XT6去抢占这些车型的市场。

在今年2月，凯迪拉克对XT6进行了升级，全系车型增加48V轻混系统，该系统介入虽然对车辆的性能没有太多的改进，但是对燃油经济性却有着很好的提升，仅从工信部的油耗表现来看，与之前相比至少下降了7个点。除此之外，新款车型便没有过多的改动，依旧是一款性价比颇高的豪华大7座SUV。