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捷豹路虎最新销量数据显示，2020年全球销量425,974辆，同比下滑23.6%。其中路虎品牌销量323,480辆，同比下滑18.3%；捷豹品牌销量102,494辆，同比下滑36.5%。伴随着自2017年以来连续4年的销量下滑，捷豹路虎宣布2021-2022财年将裁员约2,000人。需要指出的是，自2018年起捷豹路虎为控制成本，开始实施“Project Charge”（降本增效项目），2018年裁员1,000人、2019年裁员4,500人，此次裁员也是该项目实施的体现。

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捷豹路虎连续4年销量下滑 持续裁员裁员-削减成本-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/EF72E2FB266EBF735A30FC1CF61EA556BB7E7A7D_size98_w680_h510.jpeg">

捷豹路虎连续4年销量下滑 持续裁员裁员-削减成本-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/CF651C720C0A246225C61FB81195265A577A9329_size192_w680_h434.jpeg">

捷豹路虎连续4年销量下滑 持续裁员裁员-削减成本-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/C3374A62A8596E544E6C42AA366B07D894A714FE_size167_w680_h434.jpeg">

为解决国内销量困局，捷豹路虎近几年在中国市场一直采用“以价换量”的策略，旗下许多产品都开始6折甩卖。指导价为28.98万元的XEL 20款青春运动版实际裸车价仅需21万元，落地价不超24万元。尽管有着较大优惠力度，但围观者仍为车主担起了心。“修车的时候，你就知道啥叫捷豹路虎了”、“B级车的车价，S级的维护成本。”、“好车，你买我推荐，我买我不买”等评论比比皆是。