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根据此前规划显示，代号为770B的皇冠陆放规划年产能为5万辆，全系搭载2.5L混动系统。此外，一汽丰田还在建设代号为067B的新项目，占用了皇冠陆放2万辆的年产能，预计是该车的插电式混合动力版本，有望使用与RAV4荣放双擎E+相同的动力总成，搭载2.5L插电混动系统。售价层面，皇冠陆放混动版的起售价为28万元，参考RAV4荣放双擎E+与RAV4荣放2.5L混动差价来看，预计皇冠陆放插电混动版起售价在30万元以上。

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丰田皇冠陆放推插混版 搭2.5L发动机 售价将上调-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_28/5AF46951B1035AFFCEDE69B1ECC9007EB237EBDC_size43_w680_h396.jpg">

丰田皇冠陆放推插混版 搭2.5L发动机 售价将上调-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_28/1D06AA1B01633326AFD8D636C70E9EA1A8DB8236_size53_w680_h396.jpg">

作为第四代汉兰达的“姊妹车型”，皇冠陆放采用了海外运动版的外观，六边形的前进气格栅搭配蜂窝网状中网结构，整体运动风格更加浓厚。车头中间加入了皇冠系列独有的LOGO，两侧大灯组为狭长式设计，内部配备LED日间行车灯，视觉效果气场十足，预计插电混动版与先期推出的混动版在造型上不会有太大差别。

丰田皇冠陆放推插混版 搭2.5L发动机 售价将上调-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/FAF763DD1A7F96A3D4BEDD1D6E2DC1C55A216732_size81_w680_h510.jpeg">

动力上，参考目前家族RAV4荣放双擎E+来看，皇冠陆放很大概率上将与其采用相同的动力总成，搭载2.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，其发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为224N·m，系统综合最大功率可达225kW。不过考虑到皇冠陆放的尺寸及重量会比RAV4荣放要大，综合油耗可能会有所增加，不过也会保持在1.2L/100km左右。