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派克峰国际爬山赛，西半球历史最悠久的汽车赛事之一，延续时间仅次于印第安纳波利斯500英里大奖赛。6月27日，第99届派克峰国际爬山赛正式开跑，Robin Shute驾驶“魔改”赛车Wolf GB08 TSC-LT获得全场冠军。借此机会，我将从多个角度带大家全面了解这项迷人又危险的赛事。

大众(进口) 大众I.D. R Pikes Peak

派克峰国际爬山赛从第一届起就基本确定了每车单独计时的规则，的确，让大家在双向单车道上演“轮对轮”实在是太过残酷，超车难度堪比F1摩纳哥大奖赛。

到了1925年，赛事取消了Penrose杯，而冠军车手跑完全程的时间也从20分钟开外缩短到了18分钟以内，针对爬山赛的特殊改装已经初具规模。

《Climb Dance》在国际上获得了不错的反响，奖杯也收获了好几座。2013年，标致又发布了它的高清重制版，为的是欢迎“那个男人”征战爬山赛。

现阶段，派克峰国际爬山赛的主办方会在比赛期间向科罗拉多泉市政府租借道路，而根据爬山赛官网的描述，主办方对如今平坦的沥青路面完全无感，可能还是更喜欢尘土飞扬的赛道吧。

派克峰国际爬山赛丨尘土飞扬不再有

标致208 T16 Pikes Peak的最高车速“仅有”150mph（241km/h） ，变速箱齿比偏密，调校风格接近拉力赛车，再加上勒布只参加了一届爬山赛，不像Romain Dumas那样经常“上山”，因此部分车迷认为8分13秒878的成绩远没到极限。

2019年，摩托车组别传来噩耗，车手Carlin Dunne驾驶杜卡迪Streetfighter V4 Prototype在终点前突然失控，车辆驶离赛道坠下悬崖，令人唏嘘。事故发生之后，摩托车组别的比赛再次停办。

时至今日，派克峰国际爬山赛的组别已经基本固定，它们分别是Unlimited、Time Attack 1、Open Wheel、Pikes Peak Open、Exhibition和Pikes Peak Cup（Porsche Trophy By Yokohama）。

派克峰国际爬山赛的举办时间一般都是6月的最后一个星期日，需要注意的是，如果比赛期间出现了天气不佳等特殊情况，赛道将不会全部开放，这解释了我们为什么能看到6分钟以内的比赛成绩。

派克峰国际爬山赛丨难挡的电动浪潮

随着海拔的上升，空气密度会变小，气流带走热量的能力也会变弱，因此加强冷却系统是爬山赛改装的必经之路，当然电动车需要考虑的就少很多了。

编辑点评：当人们驾驶家用车前往派克峰时，会在半山腰遇到一位护林员，他会对刹车系统进行检查，我想这也从侧面证明了爬山赛的危险。现实中，大多数人可能一辈子都无法亲自前往派克峰，体验世界上最有名的集体“跑山”活动。好消息是《尘埃拉力赛》等一众游戏都收录了这条赛道，隔着屏幕朝圣会让你对它有更深一层的理解。