Aion Y是广汽埃安旗下最新推出的车型,于上海车展正式上市。新车补贴后的售价为10.46--14.86万。定位是紧凑级纯电SUV,最大续航600km,并且首次搭载弹匣电池。
不过,新车上市不到三个月就被曝出质量问题。近日,有多名网友反映广汽埃安Y机舱漏水一事引发关注和讨论。一名已经提车的埃安Y车主对此“倍感忧心”,并提醒到“准备提车要事先考察好!"
广汽埃安Y机舱漏水现象不在少数,在广汽埃安官方车主和其他埃安Y相关论坛上都有相关评论。
有车主发文称:“昨天检查了一下自己的AION Y,也漏水,我觉得不是个例,是通病了。今日反馈400,服务专员称机舱不密封、插接件都是密封的,请放心使用,如出现问题回4S检测维修。对此回复不敢苟同,毕竟插接件不可能永远密封,电车也有电机、散热风扇、各种水泵油泵,日后有可能短路不说,雨天空调滤芯见水、长期漏水壳体有生锈也很烦人……客服后续安排4S处理中。”
有车主讲到自己的经历:“已反馈客服,答复如图,和其他车友一样,今天下雨特意观察了下机舱情况,果不其然,漏水,而且还比较严重,电控和ptc加热模块被水淋湿,已在客服反馈情况,希望厂家引起重视,给已提车的一个解决方案,还未生产的进行改进,机舱水槽漏水是非正常现象,即使舱内防水做的再好也避免不了零件老化,并且长时间淋雨会缩短零件使用寿命。车子前面趴窝一次,返店维修,更换过ptc加热模块,不知道和漏水有没有关系。”
也有4S店已经给出了解决方案:
但有车友指出,4S店的处理方式没有彻底根除问题。这位准备预定的潜在车主提到自己朋友的遭遇时指出:“水滴直接淋在发电机集成器那个铝板的地方,感觉有些危险,朋友去4s店给换了挡风玻璃处的胶条,实验了半天,滴水小了,但是没有根治。”
漏水问题没有根除,部分车友依旧顾虑重重,甚至已经有预定车主退单了:
厂家回应:已关注此事,正在实验验证中,处理措施即将落地
有媒体联系广汽埃安相关负责人,对方回应媒体称:“已经第一时间关注到此事了,用户和我们也有直接沟通。”此外,该负责人还表示:“我们的车辆机舱本身也是非密封状态,洗车或下雨时,机舱都会有水的,但我们的技术标准机舱插件都是IP67(水深1米1小时不进水)技术要求的,可应对正常的机舱进水情况。”
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