如果要选出一个今年是非最多的汽车品牌,我想特斯拉会毫无悬念成为大家心中的答案。当时上海车展上的一闹成名,彻底让特斯拉这个品牌沦为众矢之的。时至今日,虽然看似人们的视线早已从特斯拉身上转移,不过一旦提起“特斯拉”这三个字,大多数人还是谈车色变。
但没关系,绝没有什么是价格摆不平的。这不,最近特斯拉又发布了更便宜的车型。Model Y的标准续航版,售价为27.6万,比起此前的长续航版一口气降了7万多,是不是听起来就很夸张?
这也是继国产Model 3之后,特斯拉又一次把价格渗透到了30万元以内。毫无疑问,这个价格是极具杀伤力的。30万,对新能源市场来说是个分水岭,纵观目前国内新能源市场,竞争最激烈、车型最丰富的其实也就是这个价格区间。而特斯拉,这次似乎早已经做好了再次搅混水的准备,据悉标准续航版的Model Y,将在8月交付。
也许有人为会问,Model Y也不算是新车了,为什么还能一口气降价7万?主要原因其实在于核心部件,也就是电池。据说是因为标准续航版的Model Y的电池采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池。至于续航层面,即便是标准续航版的Model Y,续航也能达到525km,虽然比长续航版的肯定还是有所下降,但日常使用完全绰绰有余。
所以,无论是从品牌还是从价格来看,一个月后即将交付的Model Y标准续航版,基本上等于新能源市场的定时炸弹。尤其是像小鹏、比亚迪、蔚来等车企,压力势必会更大。也许会有人问:“以特斯拉现在的市场口碑,还会有人因为便宜而选择Model Y吗?”。对于这个问题,答案似乎是可以预见的。就以目前来说,网络和现实存在很大的割裂,在网上你提起特斯拉,必然一堆人喊着骂着“人傻钱多”。但是,线下你再去看,在体验中心摸着展车爱不释手的人依然是一抓一大把。这就是所谓的“别人买我吐槽,有钱我也买”。
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