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在接到起亚智跑ACE试驾邀请时，最大的宣传词则是“地表最强”，而这便是指其1.5T发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速DCT传动使得百公里综合油耗低至6L，再加上首开合资SUV全场景智能科技先河的智控座舱，可以预见这一版本对于消费者有着极强的吸引力。

“智跑作为紧凑级SUV标杆，历经11年传承和创新。如今我们推出改款车智跑Ace，从设计到动力，全面进阶为顶A级，革新度首开改款车先河，超越大部分换代车。” 这是东风悦达起亚销售本部副本部长汤跃进对于智跑Ace所做的如上评价。

那么，这款被起亚寄予厚望的全新战略车型，到底性能如何呢？6月29日，《汽车年轮》在广袤的北疆草原——内蒙古赤峰，为广大车迷率先全方位试驾智跑Ace。

外观方面，智跑Ace从前脸开始就与老款车型截然不同，新车可不止更换设计这么简单，还推出两种风格的前脸可选，分别对应2.0L和1.5T的动力版本。而此次试驾车型为1.5T动力版本，搭载GT-Line套件，整体风格相比2.0L更加运动吸睛。

具体来看，智跑Ace增加了无边框Logo以及GTLine标识，并且在前唇上增加橙色饰条，视觉上大气和运动了许多。前大灯也采用全新的设计，两侧大灯由贯穿式银色饰条相连接，LED日行灯平行于银色饰条，整体采用不规则设计，棱角分明。

尺寸方面，车身长度加长了70mm，达到了4530mm。相比老款车型仅长度和高度略有提升，其余尺寸均无变化，因此新车的定位依然属于入门级紧凑型SUV。

尾部设计相比老款同样变化显著，相比于目前主流的贯穿式尾灯设计，智跑Ace的后尾灯组则是采用了独有的垂直样式，这种大量的平直切割线条也分别运用在了牌照框上方的镀铬饰条上，在视觉上拉宽车尾。

内饰方面，新车没有采用时下流行的双联屏反倒有点令人眼前一亮，毕竟再好的设计也扛不住审美疲劳。贯穿式的空调出风口拉伸了车内视觉宽度，出风口上下包裹橙色皮质材料可谓是点睛之笔，使整个内饰瞬间有了更强的活力。

三辐式多功能方向盘采用平底式设计，很符合这一版本的运动化定位，搭配打孔材质、精致的缝线，有助于提升内饰的档次感，方向盘中央为起亚品牌的全新标识，简洁扁平化的设计很符合时下潮流。

7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏虽然不算大，但其搭载的3.0版本百度智能互联系统在合资车型中还是非常有优势的，资讯服务、车机管家、外卖功能、家居互联等功能一应俱全，在同级合资车对手中还是很有竞争力的。

空调出风口下方为全触控面板，可用来操控空调和车机系统，简约的设计效果以及触控式的操作，都很符合时下的内饰主流。

配置方面，新车搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，支持L2+级别的自动驾驶。

座椅的设计也并不单调，尤其是橙色缝线和"GT-Line"的刺绣标识，使得座椅细节更加精致，也彰显了这款车型GT-Line版本的身份。大面积打孔材质的使用，使得座椅在透气性上相对出色，有助于提升驾乘舒适性。

动力方面，智跑Ace提供2.0L和1.5T发动机可选，此次实拍版本搭载1.5T发动机，最大功率147kW （200马力），峰值扭矩253牛·米，传动方面匹配7速DCT双离合变速箱，这一动力版本的性能更出色，较之K5凯酷，动力强了不少。而且油耗表现更低，百公里综合油耗低至6L，属于更加理想化的动力配置，可以预见这一版本对于消费者的吸引力应当更强。

由于本次试驾由赤峰市区行驶至玉龙沙湖景区，全程共116.3km，包含80%的高速路段（限速100km/h）、5%的城市路段以及15%左右的乡道。高速以80公里的时速巡航，半脚油门下去变速箱快速降档将转速拉至三千转，几秒钟的时间内车速就已经达到限速。整个加速过程一气呵成，完全没有任何涡轮迟滞的感觉，非常顺滑。不过在低速面对大冲击例如减速带的时候，悬挂的动作会略显生硬，这也算是一个取舍。

此次试驾爱海体验了Smart智能驾驶模式，该模式集成了经济、运动、舒适三种模式的优点，系统会主动判定你需要什么样的调校。体验过程中，在快速深踩油门两下的时候，车辆变为运动模式，转速瞬间拉高。在平稳给油且没有经常刹停的时候，车辆会变为舒适模式。而在走走停停的路况下，系统会切换为经济模式。Smart模式在绝大部分情况下都能正确的感知驾驶员的需求。

在起步过程中几乎差距不到其抖动，离合器结合速度极快，会让驾驶者觉得开起来非常跟脚。即使是在市区拥堵平凡起步的情况下，还是很难感受到7DCT的顿挫，今天全程近200多公里的试驾，仅出现过一次轻微顿挫。总的来说，这款7DCT变速器的平顺度确实令人惊讶，大家去终端试驾一下就心里有数了。

作为一款紧凑级SUV，东风悦达起亚智跑Ace此次将动力升级放在了如此重要的位置，可以看出厂家期望打造出一款家用SUV中的钢炮车型，同时也体现出了现代起亚近年来在发动机领域积淀的成果。

面对终端价格，由于目前还未上市，不过参照现款智跑来看，主打12-15万的价位，再配合一定的市场终端优惠，这对于年轻消费者来说自然很有吸引力，如果智跑Ace能够保持这种可观的价位，相信未来销量表现值得期待。