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作者：姜勇 ；转载请带以上信息视为自动授权

自从长城将“车圈动物园”带火之后，其它一些汽车品牌也纷纷来跟风，在这里有国产也有合资，也正是由于它们的加入，才将“车圈动物园”不断地发展壮大！这不，眼下又有三位即将入圈，其中有两个还是来自茫茫的海洋世界哦！

奇瑞 小蚂蚁Z

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作为五菱宏光MINI EV的直接竞争对手，奇瑞小蚂蚁在微型车市场上的表现还是可圈可点的，如今奇瑞为了进一步瓜分该市场的份额，在今年的上海车展上正式推出了“小蚂蚁Z”的概念车。从图片我们可以看到，小蚂蚁Z也确实长着一副概念车的样子，前脸那“星翰脉冲光栅”的设计语言，使它看上去未来感十足！不仅如此，小蚂蚁Z还将四个轮毂做了半封闭式的处理，这不仅提升了颜值，同时也能为小蚂蚁Z的续航能力添砖加瓦。再来到车内，小蚂蚁Z的内饰设计就更加的科幻了，尤其是那长得像飞船操作杆一样的方向盘，简直就像是在科幻电影里跑出来的一样。

只不过这辆小蚂蚁Z目前还只是一辆概念车，最终量产后它的外观与内饰会改动多少？我们就不得而知了。但对于很多国产车型而言，高度还原概念车设计的先例已不在少数，同时消费者也很吃这一套，所以相信小蚂蚁Z在外观与内饰上应该是不会让我们失望的。据悉，该车会在今年9月正式上市，将提供2座，3座，以及4座三种不同的车型，以满足不同消费者的用车需求。同时小蚂蚁Z还将搭载L2级自动驾驶辅助系统，续航里程更是能达到400公里左右。这样一看，小蚂蚁Z在未来的竞争力还是挺大的，如果上市后价格合理，相信五菱到时也肯定是会坐不住的！

比亚迪 海豚

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下面这一位同样是在上海车展上亮相的概念车，当时比亚迪给它的代号是“EA1”，但如今随着申报信息的曝光，这辆EA1也有了一个动物的名字：海豚。这辆“海豚”基于比亚迪的e平台3.0打造而来，定位于两厢纯电车型。可以说整车的外观车如其名，采用了最新的“海洋美学”设计理念，与我们印象里的比亚迪车型完全不一样，如果你不看车标，可能无法辨别出它来自比亚迪。而且乍一看，“海豚”与本田飞度也有着异曲同工之妙，不仅同样有着长轴距与短前后悬的设计，同时它4070（4125）/1770/1570mm的车身尺寸也与飞度十分接近。只不过“海豚”2700mm的轴距水平，可比飞度要优秀很多！

然而内饰层面就没有太多新意了，从曝光的谍照可以看到，“海豚”依旧搭载了我们熟悉的大尺寸旋转式液晶屏，让人一看就知道这是比亚迪的风格。但好在“海豚”将为我们带来丰富的色彩搭配，比如车顶，后视镜，以及前后保险杠等均可选择多种配色，那么这也势必会吸引更多年轻消费者的关注。除此之外，“海豚”还将搭载比亚迪引以为傲的“刀片电池”，同时续航里程也将到达400~500km左右，那么在动力表现这一块儿，相信比亚迪“海豚”应该是不会让我们失望的。

荣威 鲸

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如今跨界车型在国产品牌中早已不是什么新鲜事儿了，但在此之前有一个车企还一直没有涉足，它就是上汽荣威。看着别人玩跨界玩得津津有味，荣威也终于坐不住了，于上海车展推出了旗下首款跨界SUV：鲸。而新车也同样车如其名，不仅采用了仿生设计，同时全新的“律动唤醒”设计语言，也让它前脸在像座头鲸的同时，更具科技未来感！虽然“鲸”在车身侧面采用了优雅的溜背式设计，但配上车尾的贯穿式尾灯，仿佛让它有了一种领克05的既视感。但好在“鲸”2760mm的轴距水平，不仅比领克05更加的优秀，同时放在同级对手面前也是具有竞争力的！

虽然内饰信息官方暂未披露，但可以肯定的是，车内的科技感“鲸”一定是不会缺失的。除此之外，“鲸”的动力信息目前也不得而知。但我猜当你看到“鲸”的外观时，一定会以为这是一辆新能源车型，嘿嘿~~别急着下结论哦！它可是一辆实实在在的燃油车型！当然啦，也不排除它会搭载油电混合或者轻混的可能。但不管怎么样，我们通过荣威一贯的作风，相信“鲸”在动力方面的表现应该还是值得我们去期待的。

以上这三款车型，即将在国内的“车圈动物园”里出现，相信它们的到来，也势必会在“车圈动物园”里刮起一阵国产车的旋风！那么如果是你，你会选择“圈养”谁呢？欢迎在下方评论区里告诉我哦！