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7月10日，吉利汽车CMA高性能运动SUV——星越S正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为13.57万-17.17万元，同时还给出了最高7000元的置换补贴。

据官方介绍，星越S基于CMA超级母体架构打造。设计层面，星越S仍延续了星越轿跑SUV的车身设计。不同之处在于，星越S增加了独特的"电光绿"元素，尤其是两侧进气口处的霹雳魔爪造型，让新车更具辨识度。在外观上，星越S还推出战机灰、骑士黑、亚瑟蓝、宙斯白、雷霆灰、赫拉红共六种车身颜色。

内饰方面，星越S中控台采用名为“星际驾感机舱”的设计理念，新车大面积的纯黑底色上点缀电光绿，撞色内饰营造全感官的驾控感受。同时，新车配备了运动座椅，具备较好的包裹感和支撑度。

在配置上，除支持整车的FOTA升级外，星越S还拥有ACC、AEB、LDW等自动辅助驾驶功能。此外，12个扬声器的BOSE音响以及三套香氛系统，也提升了整车的豪华氛围。

动力方面，星越S全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力组合。其中，2.0TD高功率+8AT组合最大功率175Kw，最大扭矩350N·m，与之搭配的是8AT变速箱，0-100km/h加速能达到6.8s；2.0TD+7DCT动力组合，则包含97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现。

同时，新车推出了S级电光绿动感套件造型套装包，搭配赛车级排气声浪，且拥有五种驾驶模式，可智能适应20多种路况。

值得注意的是，在新车发布之前，星越S还进行了“蝎子弯”原创性能测试，以展示新车在转向系统、刹车系统、悬架系统、动力系统等方面的性能。而其操控实力，实际也源于硬件和软件的双重支撑。

硬件方面，得益于CMA超级母体的架构赋能，星越S拥有高强度钢超过78%的车身和底盘结构件，轻量化设计后的铝制转向节，让车辆转向操控更为精准。

同时，星越S拥有同级最长的悬架行程——前悬架行程190mm、后悬架行程219mm，使抓地力更强，稳定性更高，并提供更长的缓冲空间。另外，星越S匹配固特异20英寸轮胎、更大尺寸美国辉门摩擦片和FCD550高强度制动卡钳，打造出 35.3m的赛车级制动性能。

软件方面，星越S搭载博世9.3ESP精益运动的整体标定，带来整车良好的转向力梯度和线性感，RMI侧翻运动干预功能则为车辆防侧翻提供强大支撑。此外，星越S拥有DP-EPS转向系统，通过路特斯专业团队调校，在转向的精准度、迅捷性和稳定性上更优。

目前，星越S与星越L 、星瑞共同组成了吉利品牌CMA高端系列。性能进阶后的吉利星越S上市之后，进一步完善吉利产品架构的同时，也将拓宽其在性能运动SUV领域的视野。