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在上半年的2021上海车展上，红旗S9以出色的动力参数和科幻的外观设计在给我留下深刻印象的同时，也不禁让我想起了10多年前，那些曾经短暂出现过的国产跑车。

①吉利美人豹

美人豹，这个充满寓意的名字，可能是想表达这台车既有着如美人般好看的外表，又有着如猎豹般的奔跑速度。不过可惜的是，美人豹实在有愧于它的名字，在颜值和速度两方面上，愣是没有一样沾边。

从外观上看，美人豹似乎有点山寨丰田Supra那味儿，但山寨的毕竟是山寨的，整车看起来给人的感觉就俩字：粗糙，并且充满了浓浓的“土味”，如果说“浪漫”和“优雅”等词汇是用来形容其他跑车的，那么“劣质”和“土气”就是用来形容吉利美人豹的。

作为跑车的另外一项重要指标：性能。那就真的只能用“惨不忍睹”四个大字来形容。美人豹孱弱的动力让我想起了网上广为流传的一个段子：当你驾驶美人豹在高速上行驶，突然被一台捷达“嗖”的一声超了过去，不追吧，你又是一台跑车；追吧，你又不一定跑得过。

美人豹一共推出过1.3L、1.5L、1.8L三种不同的动力系统。就拿数据最为“凶悍”的1.8L车型来说，发动机最大功率也不过才113马力，最大扭矩也才157N*M，匹配的是5MT变速箱和4AT变速箱。12.5秒的百公里加速时间实在是愧对跑车称号。

②吉利中国龙

在经历了美人豹的失败之后，吉利的跑车之路并没有就此中断。而是勇往直前，在3年之后继续推出了自家的新款跑车中国龙。

光听名字，就知道这台跑车一定具备了很多中国色彩。的确，中国龙糅合了中国经典美学元素与空气动力学的外形设计，并且通过大量的线条来试图彰显车身力量感。相较于美人豹，我觉得中国龙在外形上还是有所进步的，开始有了自己独立的外形设计，不再一味的抄袭其他车型。虽然依旧算不上好看，但起码不能说它丑。

在动力方面，中国龙提供1.5L和1.8L两种不同动力系统，匹配的都是5速手动变速箱。其中1.8L发动机最大功率为113马力，最大扭矩为156N*M，从数据上看，中国龙作为一台跑车仍然是不达标的。

③比亚迪S8

看着吉利在造跑车的路上越走越远，作为直接竞争对手的比亚迪当然也坐不住了。比亚迪秉承着“吉利有的我要有，吉利没有的我也要有”原则，在2009年推出了中国首款敞篷跑车比亚迪S8。

光看前脸，我一时竟分不清这究竟是奔驰CLK的乞丐版，还是吉利自由舰的跑车版？比亚迪S8不光在前脸上模仿了奔驰经典的四眼设计，在尾部也同样借鉴了欧宝的雅特Twintop。

在动力方面，比亚迪S8搭载了一台2.0L发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩为186N*M。匹配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。光看发动机数据比亚迪S8是要比美人豹强劲的，但是让人吃惊的是，作为一台敞篷跑车，它的百公里加速时间居然去到了惊人的14秒！甚至还不如美人豹。

④中华酷宝

相比起前面几台车，我觉得中华酷宝无论是在外观上，还是在动力上都更像是一台真正意义上的入门级小跑车。

先从外观上来看，中华酷宝采用了华晨中华的家族式前脸，和骏捷、尊驰等中华系车型有几分相似。GT造型也让这台车看上去运动感十足。

最惊喜的还是这台车的动力总成，中华酷宝是这四台车中唯一一个使用涡轮增压发动机的车型，其搭载的1.8T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为235N*M，匹配4AT变速箱和6速手动变速箱。9.3秒的百公里加速成绩更是将其他三款车给远远地甩在了身后。

写在最后：这些曾经的国产跑车，在我看来其实是承载了那个时代中国汽车人共同的跑车梦想。只不过由于技术等其他原因，最终演变成了一个又一个的笑话。但值得欣慰的是，随着我国汽车工业的飞速发展，那些曾经让人嘲笑的民族汽车品牌如今许多都成长为了行业巨头。伴随着红旗S9、蔚来EP9等其他国产超跑的亮相，我相信在不久的将来，中国跑车定能享誉世界！