凤凰网汽车

近日，备受市场关注的一汽-大众全新高尔夫GTI开启预售，该车预售价格为23.18万元，根据此前的消息，该车大概率会在8月份上市。可以说，在入门级的性能车市场，高尔夫GTI明显具备统治地位，不过，随着时间的推移，开始年轻运动的汽车市场，拥有了更多产品供消费者所选择，入门的性能车市场，也被众多车企盯上。

作为细分市场销量一哥来说，高尔夫GTI除了要压制福克斯等传统对手之外，思域 Hatchback、领克02 Hatchback以及传祺影豹等一众新秀也虎视眈眈，后者虽然不能直接威胁高尔夫GTI的核心区间，但是更具性价比以及出色的加速体验，也能够满足不少年轻人的需求，显然新上市的部分运动车型，对于高尔夫GTI的蚕食是不可忽视的。

由此可以看出，第八代高尔夫GTI未上市就面对着一众产品的围追堵截，换代之后的高尔夫GTI能够面对挑战吗？我们就简单来看看第八代高尔夫GTI的产品力如何。

先从外观颜值来看，国产第八代高尔夫GTI基本延续了海外版本的设计，主要针对细节在第八代高尔夫的基础上进行了升级，如蜂窝式前中网尺寸进一步加大，上方连接两侧前大灯的红色饰条极具辨识度，同时，前脸还镶嵌有专属的GTI标识，以彰显其身份。

下包围蜂窝状格栅内置了五颗雾灯，这种巧妙的设计看起来非常具有时尚感，侧面则采用了大面积的黑化处理，外后视镜罩与B柱均采用黑色涂装，配合旋风五辐铝合金轮毂与红色刹车卡钳更显运动，同时，高尔夫GTI还提供了18寸战斧铝合金轮毂。

尾部灯组非常具有立体感，品牌标志下方还镶嵌有红色GTI的英文标识，尾排则为双边共两出排气。但右下侧的380TSI的尾标却引发了市场的吐槽，这与迈腾2.0T高功率版本相同的标识降低了消费者心中的格调。

内饰方面，GTI版本基本延续了高尔夫的内饰设计风格，当然，经典的布艺格子座椅也没有缺席，前排座椅采用了一体式运动化的座椅，并运用双排红色缝线进行点缀，靠背处还提供了GTI的刺绣。值得一提的是，座椅还提供了12向电动调节。

在科技配置方面，10.25英寸全液晶仪表与8.25英寸悬浮式中控屏均有配备，同时还提供了911同款电子挡把，但从海外车友的驾驶体验可见，全新高尔夫GTI的车机系统并不算太流畅。不过相较于上一代GTI版本，新一代车型的科技配置升级还是肉眼可见的。

动力方面就有些意思了，海外版本的高尔夫GTI配备的是EA888 Evo4发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩370N·m。而国产版本的GTI车型依旧搭载第三代EA888发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m。这款第三代的EA888发动机，已经断断续续的应用了十多年，说其扎实也罢，稳定性也好，总归是海内外的区别对待，这也是八代高尔夫GTI尾标争议如此之大的原因。

落后海外版一代的国产高尔夫GTI，难免会让高尔夫GTI信仰大幅下跌，而这台2.0T发动机的普及程度，说高尔夫GTI是2.0T版本的高尔夫更加贴切。

从其此前的数据来看，高尔夫GTI的百公里加速应该与现款保持一致，保持在6.9秒左右，这与迈腾380TSI的加速成绩相比并没有太大的差距。而刚刚上市的领克02 Hatchback，搭载沃尔沃2.0DT发动机+爱信8AT变速箱的动力组合，其百公里加速成绩为6.2秒，且其售价相较于高尔夫GTI便宜了接近三分之一，并且配置也大幅高出全新高尔夫GTI，可见相较于全新的竞争对手，全新高尔夫GTI的竞争优势并不理想。

结语：此次第八代高尔夫GTI的预售，让不少关注它的消费者有喜有忧，有限的升级的确是提高了GTI版本的性能，如弹射起步、排气声浪、DCC动态底盘、15段可调阻尼及渐进式电动助力转向系统等等，都让不少消费者喜闻乐见，不过动力的换汤不换药，直接刷去了不少信仰加成。而后劲十足的竞争对手到来，从产品力方面对标高尔夫GTI，在性价比方面做足功夫，面对信仰减去大部分的全新高尔夫GTI，其上市后的市场前景难以预料。