M3的动力跟后驱，结果是辆MINI，这你受得了吗
把宝马 F80 世代 M3 所搭载、代号 S65 的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，塞满整个 MINI 的引擎室内，再把它改成后轮驱动的设定，且换上 Subaru Impreza STI 的副车架后，历经 4 年的研发，英国改装厂 Powerflex 在 2021 年的 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年华上，把 R56 世代的 MINI Cooper S 变成了「Vini」！
集合 ED Motorsport、Litchfield Motors、Alcon (刹车系统)、Tilton Engineering、Bilstein UK (避震器)、Forge Motorsport (进气/冷却系统)、Goodridge (金属刹车油管)、Cobra Seats (赛车椅)、Racelogic (计算机芯片)、Braid (轮圈) 等英国高性能汽车售后市场协会成员之力而成的 Vini，外观方面的改动很少，只有修改引擎盖与引擎盖进气口的设计，换上新式样的前/后保险杆、加宽的叶子钣和轮弧，并把厂徽换成「Vini」而已。
但是为了塞进庞大的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎与全套后轮驱动，Powerflex 不但重新打造了 Vini 的挡火墙，还修改了车身底板与悬挂的设计，并移植 Subaru Impreza STI 的副车架、换上订制的麦佛逊悬吊结构，搭配 Toyo Proxes R888R 热熔胎。
也因为车内空间进行了非常大的改变，因此 Vini 完全订制的座舱里，不仅加装了全套的防滚笼，还换上了可搭配多点式安全带的两张 Cobra 赛车座椅、金属赛车踏板组、刹车力道分配器，并在碳纤维中控台嵌入了竞技用的仪表板，搭配赛车方向盘。
至于性能表现方面，Vini 所搭载的 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎，可输出 414 匹的最大马力，并搭配 7 速 DCT 变速箱与后轮驱动系统，车重约 1,300 公斤，且调校上完全符合英国当地的监理法规，是一辆可在赛道上逞凶斗狠的合法街道版超级钢砲。
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