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说起思皓，或许大家对这个品牌比较陌生，其实它是江淮汽车和大众汽车在2018年共同出资成立的一个品牌，只是产品比较偏冷门以及宣传还没有到位的原因，市场知名度相对偏低。经过接近三年的酝酿，思皓融合了江淮以及大众两家的造，、吗车经验，打造出一个与MQB架构极为相似的MIS皓学架构，而基于该平台下的首款车型就是今天要体验的思皓QX。

外观设计：借鉴江淮的设计语言

最早的思皓A5和思皓X8上采用的直瀑式进气格栅其实是借鉴了江淮的设计语言，而换用新平台后，设计语言也得到相应更新。如果是第一次看到思皓QX这款车，很容易会认为它是一款新能源汽车，整个前脸有着明显的分层设计，上半部分为贯穿式日间行车灯带，中间区域是大灯组与蜂窝式进气格栅，并且大灯使用熏黑设计，视觉一体感不错，下方为梯形包围，一定程度给予运动气氛点缀。

侧面流线感非常明显，由低向高的窗线营造出向前俯冲的车身姿态，侧裙和轮眉都加入黑色塑料装饰，营造出跨界车既视感。尺寸方面，新车长宽高分别为4605*1890*1700mm，轴距为2720mm。

车尾采用贯穿式尾灯，夜晚点亮后有着不错的车辆辨识度，同时思皓的LOGO变成的英文标识，看来和大众合作之后学到了精髓。下方为一块融合了牌照框的黑色塑料饰板，底部为双边共两出排气。

内饰设计：科技感十足

进入到车内，首要感觉就是科技感十足，两块12.3英寸液晶屏显示效果细腻，车机系统功能呈卡片式放置，看起来非常直观，操作起来也比较顺手，响应速度很快，基本可以做到指哪打哪的水平。有趣的是，思皓QX会根据不同的车型内置不同的互联网生态系统，就像这台试驾车用的是华为，它里面的带有华为智慧助手等服务；而像另一款搭载腾讯的车机，内部则安装了车载微信，更适合工作需要时刻回复信息的用户。

用料方面，中控台和门板上沿均覆盖了软性搪塑材质，贯穿式空调出风口下方有一块表面带有纹理的装饰板，内部蕴含着64色灯带，夜晚点亮后颇有一种夜店风属性，并且可以根据自己喜好调整颜色动态。

空间表现：即便是身高180cm的乘客也绰绰有余

将前排座椅调整到180cm的坐姿，头部空间还剩下大概3-4指的水平。保持不动，直接来到后排，腿部空间能有两拳以上的余量，头部会因为车顶的流线型而有些许影响，但总体来说表现符合预期。配置方面带有独立的空调出风口以及手机电源接口。值得一提的是，思皓QX具有一个生命体征监测装置，如果锁车后还能监测到车内移动的物体或者声音，车辆会自动发送通知给车主，这个功能或许一辈子都用不上，但世事难料，谁知道会不会有犯糊涂的一天，多一层保护也不是一件坏事。

动态体验：大众技术加持

既然是有大众技术在里面，这就不得不让人对这辆思皓QX有了更多的兴趣。搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300Nm，是不是很熟悉？和宝马325i的2.0T动力参数一模一样，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

底盘调校很有德味，开起来厚重且稳健，前后独悬对于振动的处理到位，经过减速带动作也是干脆利落，对于乘客的影响很小。方向盘中间带有一定虚位，提供三种阻尼选择，个人感觉运动模式下会比较合适，标准的话会更讨好女性用户。

总结

试驾当天，思皓QX的售价出来了，10.19-14.89万元的区间与国产一线品牌的SUV车型直接对垒，从中还是能看到思皓对于这款车充满信心。当然，就产品而言，原创度极高的外观、丰富的科技配置、同级出众的动力表现，又的确很难从中挑出毛病。接下来就看思皓如何把自身知名度提起来，让更多消费者认识。