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近日据海外消息，大众在德国总部正式发布了2023“NEWAUTO”战略，并推出了SSP可扩展系统平台。SSP平台是大众汽车集团的下一代机电一体化平台，从2026年开始大众集团将在SSP平台上生产纯电动汽车。据悉，基于SSP平台打造的新车有望搭载更高级别的自动驾驶技术，而基于该平台打造的首款车型或将于2026年推出。

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大众汽车集团2030战略发布推出全新可扩展平台-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/6A00410B1B4B60CD8F2FFD267EA19096117771B5_size112_w680_h510.jpeg">

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大众集团表示，更先进的SSP平台可以生产集团旗下所有品牌的所有级别车型。这意味着除了大众自身品牌，未来该平台还具备了兼容保时捷、奥迪、宾利等高端豪华品牌电动车的能力。奥迪汽车股份公司管理董事会主席Markus Duesmann表示：“与MEB平台和PPE平台相比，SSP平台不单降低了资本性支出、研发和单位成本，使集团能够实现其财务目标，还能在以软件为驱动力的时代，应对未来汽车研发中将面临的挑战。”

大众汽车集团2030战略发布推出全新可扩展平台-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/0C0125BA7B273E5DAB01B01029CA25AE17191B00_size100_w680_h510.jpeg">

大众汽车集团2030战略发布推出全新可扩展平台-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/9D1D8AF3C4DDFCD8134447E0826C9C9F5192B89D_size135_w680_h510.jpeg">

大众汽车集团2030战略发布推出全新可扩展平台-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/2AF8AA62641452EA7C5F2DE50221731C0F9C957B_size131_w680_h510.jpeg">

大众在发布会上表示，未来大众集团将整合旗下各品牌优势资源、规模化平台技术和新型移动出行服务，充分发挥集团内部协同效应，创造经常性收益与未来利润来源。与MEB平台一样，大众SSP平台或将在未来提供给其它汽车制造商使用。据外媒消息称，大众集团预计未来10年内燃机汽车市场至少将下滑20%，纯电动汽车将成为最大的收入来源。按照大众汽车集团的运营计划，到2040年其在售的新车几乎均将实现零碳排放。