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812 Competizione以王者之势驰骋而至，向世人展现其令人惊艳的动态表现及强悍性能，搭配极具运动气息的外观造型与法拉利标志性的V12自然吸气引擎声浪，成功打造这场令人热血激昂的感官盛宴。812 Competizione和Targa车型：812 Competizione A以毫不妥协的极致性能为核心理念，专为对品牌狂热的法拉利收藏家和爱好者打造。在引擎、动态性能及空气动力学等方面皆采用创新的尖端技术，让两款新车在同级距中树立车坛的全新标杆。

在812 Competizione或812 Competizione A的座舱内，当驾驶者手握方向盘尽情驾驭时，无论在公路或是赛道上皆可充分体会人车合一的驾驭乐趣。全新车型确保对于操作指令及车辆控制的绝对反应时间，即便在复杂的驾驶情境中亦是如此。透过全新四轮独立转向系统，在任何车速行驶下，以及在转弯时皆能带来精准敏捷的操控感受，让驾驶者能尽享非凡驾驭乐趣与激情。

812 Competizione 技术规格

引擎

类型 65°V12引擎

排气量 6,496 cc

缸径和冲程 94 x 78毫米

最大输出功率** 610 kW (830 cv) @9,250转/分

峰值扭力** 692牛·米@7,000转/分

引擎最大转速 9,500转/分

压缩比 13.5:1

尺寸与重量

车身长度 4,696毫米

车身宽度 1,971毫米

车身高度 1,276毫米

轴距 2,720毫米

前轮距 1,672毫米

后轮距 1,645毫米

干重*** 1,487kg

干重功率比 1.79 kg/cv

重量分配 前49% - 后51%

油箱容量 92升

轮圈和轮胎

前轮 275/35 ZR20; 10” J x 20”

后轮 315/35 ZR20; 11.5” J x 20”

剎车系统

前 398 x 223 x 38毫米

后 360 x 233 x 32毫米

变速箱

7速F1双离合变速箱

电控装置

PCV虚拟短轴距3.0系统，四轮独立转向、ESC（动态稳定系统）、高性能ABS（制动防死锁系统）/EBD（电子剎车分配系统）、F1-Trac、E-Diff3电子差速器、双线圈技术SCM-E、SSC 7.0

性能表现

最高时速 >340公里/小时

0-100公里/时 2.85秒

0-200公里/时 7.5秒

Fiorano赛道圈速 1分20秒

油耗与二氧化碳排放量 认证中

*812 Competizione A技术规格将适时发布

**根据国际单位制（SI），由于同构型原因，引擎功率以kW及cv表示。使用98辛烷汽油、带5cv动态冲压效应

***可选配