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人生总有无限的可能，享受人生中的每个角色才是至关重要。我喜欢奥迪Q5L给我带来的那种精致感、也中意它的超大空间，给全家人带来的惬意时光。当然偶尔的激情上演，感受它激情澎湃的时刻，也是我选择奥迪Q5L的另一原因，我与这辆奥迪Q5L更像是久违的老朋友，彼此信任，彼此理解！

人生就像一台戏，我们在其中会扮演不同的角色。在职场当中我是名副其实的精英，对于车而言，我希望它能够陪伴我在事业上不断前行，同时能带领我在假日自由驰骋，奥迪Q5L显然更为合适。

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首先奥迪Q5L的设计就很符合我的需求，特别是我心仪的这辆动感型，不夸张但却很有型。八边形的进气格栅为家族式设计风格，辨识度很强，中网的棱角分明整体营造的年轻感和霸气感很强，不仅豪华而且显得气质出色。

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头灯全部采用LED光源，包括日间行车灯，至于样式以及科技感自然不用担心，毕竟“灯厂”出品是很有保证的。造型方面依旧是延续车头整体棱角锐利的风格，打开转向灯的一瞬间还会有流水转向的效果，夜间行车辨识度极高。

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车辆侧面的波浪式的腰线，展现出柔和的设计美学，优柔的同时还多了一丝凌厉感。车侧的线条趋于放缓的态势，正好和车头十分犀利的风格形成互补，让车辆看起来更加自然流畅，与我的审美十分契合。

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车尾的亮点同样丰富，最抢眼的非尾灯的设计莫属，全新一体式OLED数字尾灯拥有三种动态效果，看起来科幻感十足。尾部与整体形成不同设计走势，以一种更加富有内涵的方式与整体形成呼应，彰显车辆出色的设计包容度。

外观部分可以说是很好的展现了车辆的多元化，同样无论是生活中还是工作中等各类用车场景中，这辆奥迪Q5L都展现着不错的品牌价值。

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对于车辆外观部分如果说这辆车风格多变的话，那么不妨再来欣赏一下内饰，不仅是更加豪华的整体氛围，同样在科技感营造上独树一帜。豪华氛围将成为典型的商务人士“名片”，而科技氛围则让不同年龄消费者都变成科技达人，车内做工方面也颇具特点，肌肤经常触碰的地方全部由软质材质包裹。

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12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱系统在使用中十分便利，不仅能够映射出10.1英寸MM触控显示屏中的导航信息内容，还可以根据个人需求设置不同主题，和场景，显示内容丰富清晰，配合前方的抬头显示系统，使得车辆驾驶舒适性和安全性通过高科技得到很好的提升。

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当然我最喜欢的还是全液晶仪表+大尺寸的悬浮屏幕，科技感强烈，车内成员无论朋友还是客户都在乘坐时发出过类似的感叹。抛开这个层面，日常使用的时候也是很便捷，清晰度流畅度都很高，看上去就很舒服。

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我这辆车还有非常丰富的人机交互系统，如果不想用手去操作，直接语音控制就OK了，并且语音识别率好，对于日常驾驶是很有帮助的，保证了安全性。 当然，不仅是语音操作的便利，触摸屏带声音反馈的细节同样也增加了盲操的精准性。

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工作忙了一天，下班后我喜欢在车里静静地待一会儿。慢慢放下一天的工作思维，欣赏多色氛围灯与B&O音响为我带来的那种舒享的氛围，此前我并没有对车上的音响有太多苛刻的需求，但是当我感受到在这辆车上听到的音乐与此前印象中的不太一样时，那种每个音节的细腻感，再次肯定了我选择奥迪Q5L是正确的。抬抬头，再看看全景大天窗，烦心事瞬间就抛之脑后，准备进入家庭角色。

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在工作当中我是一个尽职尽责的人，回到家我也是一名称职的奶爸。可能与大多数父亲一样，每次面对女儿天真的微笑时，我总是感觉美滋滋的。

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自从有了小天使，每周的超市购物也成为了我的必修课程。各种婴儿用品真是数不胜数，还好奥迪Q5L拥有出色的储物空间，第二排座椅放倒后，后备厢空间得到整体扩充，形成的储物平台平坦且宽大。除了日用品之外，婴儿车、儿童玩具均可以规规矩矩的放在后备箱，这也为日后出游旅行打下了良好的基础。

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车辆前排的座椅包裹性出色，肩部臀部的支撑很到位，长时间驾驶不会很快感到疲惫，座椅和方向盘的可调整范围很广，且十分细腻，让所有身材的驾驶员都能找到舒适、安全的驾驶坐姿。

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当然人员乘坐方面也不含糊，一家三口再带老人完全不用担心。坐在车内也没有任何的压抑感，而且我非常享受全家人自驾游的画面，很温馨，很幸福。车辆内部带给我的同样是多样化的用车感受，在不同场景下这辆车都能够根据我的角色转变而做到功能转换，这种用车的便利性让它展现了超乎自身的价值感。

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虽然晋升为奶爸，但作为一名90后，我对于车子的性能也是有一定需求，偶尔约上几个老同学去跑跑山。虽然我们都不是那么专业，但享受过程才是最重要的。我这辆奥迪Q5L搭载2.0T的发动机，以及7速双离合变速箱。整体来说非常够用了，我日常开车也不是很激进，但该超车的时候也绝不含糊，奥迪Q5L在这方面倒是很令我满意。

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买车之前，其实我也查阅了一些网上的资料，看了一些视频。这辆车百公里加速可以达6.9秒，我感觉已经很快了，因为每次深踩油门都有很强的推背感。作为一款SUV而言，我觉得这样就很不错了。

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最令我满意的地方是车辆日常市区驾驶完全不用担心油耗的问题，这辆车还搭载一个48V的电机，分担部分需要占用油路的车内元件，让发动机尽可能的一心一意做好自己本职工作。该快则快，该安静则安静，这其实才是奥迪Q5L最让我满意的地方。

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对了，这台车还有很多驾驶模式，我一般都切换到自动模式。只要握好方向盘，控制好刹车，其它真的不用你去操心，车辆会自动根据路况去判断，整体来说非常的智能化。还有一点很让我吃惊，就是偶尔跑山的时候，虽然这是一辆SUV，不会有太多人选择开着它去在山路中激进驾驶，但全家出行时难免会遇到翻山越岭的情况，在山路中应对弯道车辆会给你很强的自信，这与它的出色四驱系统有关系。

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毕竟奥迪的Ultra quattro四驱系统还是很有名气的，曾经我听人说过，奥迪的四驱系统在提升行驶稳定性方面是同级别量产车中最出色的，在使用过后虽然没有充分的对比，但是自身感受中我的选择在此得到肯定。至于冬天和雨雪就更不用说了，完全没有打滑的现象，需要做的就是控制好油门、刹车和方向，这辆奥迪Q5L能够不辱使命，把你安全的送往目的地。

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这就是我与我那台奥迪Q5L的故事，拥有它你会发现自己的人生都发生了不同的变化，生活也会变得更加丰富多彩。它不只是一台车，更像是你的一位知心朋友，在满足你的一切需求之外，还为你在追逐自由的路上保驾护航。另外一方面，作为B级豪华SUV的标杆产品，车辆给市场带来的变化同样作用在了我身上，让我从使用中感受到了这辆车的全面。