奕炫MAX预售9.79万元起，法系基因，10万级市场有它的位置吗？
自今年SUV销量超越轿车之后，各大车企纷纷开始转向SUV的怀抱，轿车的发展也愈发趋于同质化，大众朗逸和日产轩逸始终将最大的蛋糕含在嘴里，北京现代伊兰特昙花一现过后也看不到其他车厂带来什么新意，反而是自主品牌这边出现了吉利星瑞，广汽传祺影豹这样，主打豪华或者运动的轿车。
而就在不久之前，东风风神也开启了旗下最新运动轿车的预售，也就是东风风神奕炫MAX这款车，新车已经量产下线，最快将会在第三季度上市，这也是东风风神品牌旗下首款基于DSMA架构打造的全新轿车，目前共推出3款车型，预售价格区间为9.79-11.59万元。
外观采用了东风风神系列的家族式“战机数字格栅”设计，以棱角分明的线条为重点，突出战斗感，在此前推出的风神奕炫身上也使用过，这款奕炫MAX在不同版本的基础上还采用了，色彩线条去进一步强调运动感。
尾部与前脸的设计风格也十分统一，贯穿式尾灯也是时下热潮的设计，虽然没有眼前一亮的感觉，但整体观感比较和谐，也没有过去国产车身上那种外观抄袭的痕迹，原创度和颜值都是中上水平。
整车的长宽高分别为4797/1870/1475毫米，轴距为2770毫米，这里对比销量火热的A+级车型大众速腾的长宽高分别是4753/1800/1462毫米，轴距2731毫米，奕炫MAX可以说是做到了紧凑级轿车的极限尺寸，在大一点可能就可以算作中型轿车了。
内饰可以看出奕炫MAX继承了不少从法系车的精髓，整体的设计布局都有点标致的感觉，细节上整个前部台面和门板都覆盖的软包材质，在10万级别的车型中也是十分稀有的。
动力是本作风神奕炫MAX最大的卖点之一，DR的1.5T发动机，其采用了深度降摩擦技术、高效清洁燃烧系统以及智能高效热管理技术，最大马力可达190匹，扭矩高达300牛米，匹配一台格特拉克7DCT300变速箱。要知道当年秒天秒地的本田思域身上那台1.5T也只有177匹马力，更何况这台奕炫MAX匹配双离合能够承受更大的扭矩，恐怕实车爆发力会有出人意料的表现。
最后，目前放出的预售价也能看出东风十足的诚意，10万以内不阉割动力和变速箱，加上A+顶点的车身尺寸，如果上市之后还有优惠，说不动东风自主的春天就要来了。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)