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第一代Tucson在2005年由北京现代引入国产，命名为“途胜”。迄今为止，途胜销量已超过了百万。

如今，第五代途胜L也于今年4月份正式上市，这款新车可以说是肩负着韩系复兴的使命而来？

那么，TA能否完成这项艰巨的任务呢？

首先，第五代途胜L“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言令人眼前一亮。

前脸搭载参数化钻石进气格栅，“鹰翼”LED日间行车灯隐藏其中，新颖炫酷，足以开辟全新时尚潮流。

车侧采用分段式腰线，轮眉区域设置有多条折线，棱角分明，立体感强烈。

车尾搭载“鹰爪”贯穿式LED尾灯，黑夜点亮辨识度非常高。

底部是双边共出排气，与银色下护板相搭配给整车带来了一丝运动、野性气息。

内饰部分，第五代途胜L座舱采用环抱式设计，简洁而富有层次感。

10.25英寸开放式仪表、10.4英寸中控屏、按键式电子换挡以及64色炫彩氛围灯营造出强烈的科技感。

当然这不是表面功夫，其车机搭载智能网联系统，可以进行智能语音交互，空调、车窗、座椅加热，甚至是仪表盘动动嘴就能精准完成。

当你说出“空气糟糕”或者“我感觉冷”等场景化命令时，系统能第一时间理解并为你开启相关功能。

此外，在驾驶辅助方面，第五代途胜L也是全副武装，DA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SVM 360°全景影像等功能，基本涵盖高速、城区使用场景，让用车变得轻松简单，同时也进一步确保了安全。

空间方面，既然被命名为“途胜L”，那么自然有过人之处。

新车基于i-GMP平台构架打造，车身尺寸为4670*1865*1690mm，轴距为2755mm，确保了座舱空间处于同级别优秀水准。

身高180cm的体验者坐在后排仍能收获两拳有余的腿部空间。

后备箱则能轻松容纳3个普通行李箱，满足家用需求绰绰有余。

值得一提的是，车辆还配备有感应开启式电动尾门，装载物品更加便利。

动力方面，第五代途胜L搭载1.5T GDi高功率发动机，最大功率147kW，峰值扭矩253N.m，这个数据足以媲美部分2.0T发动机。

在拥有强劲动力的同时，该发动机还兼顾了燃油经济性，百公里耗油量仅6升出头，对于一款SUV而言，这个数字非常出众。

回到开头的问题，这款全新途胜L能否顺利完成韩系复兴的任务呢？

从当下的市场角度，年轻群体已经成为了汽车消费的主力军，他们追求个性，表达自我

而北京现代第五代途胜L突破潮流的外形设计风格，无疑能吸引更多年轻消费者。

同时，第五代途胜L在空间方面的出色表现也毫不逊色于任何竞争对手，这当然是国人最看重的一点。

显然，途胜L是有备而来。

而第五代途胜L也延续了韩系一如既往的高性价比优势，厂商指导价16.18-20.18万元的价格区间，对于一款合资SUV而言，已经非常实惠。

配置则比合资对手更加丰富，即便是入门车型也有倒车影像、自动驻车、定速巡航、LED大灯等配置。

另外即便韩系车的确陷入了销量的泥潭，但不可否认的是，韩系车质量稳定可靠，小毛病少，的确是一个省心、省钱之选。

​结束语：总的来说，第五代途胜L的产品力有目共睹，并且，其在市场定位上也是做了潜心研究。因此，说这款新车被赋予了复兴韩系的使命，可不是简单的一句空话。当然，实效如何，还得看消费者们买不买账？那么对于这款车，你又怎么看呢？