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全球首搭激光雷达/600km超长续航 小鹏P5预售16万起

2021年07月17日 14:05:01
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来源:道哥说车

继美上市后,7月7日,小鹏汽车在港交所上市,发行价165港元,正式成为港交所智能电动车第一股。同时,小鹏汽车也成为了今年首个在美国、香港两地双重主要上市的中概股。而能够获得资本市场的青睐,与小鹏汽车不断上涨的销量密不可分,在刚刚过去的6月,小鹏汽车交付新车6565台,同比大增617%。上半年累计交付量已达30738台,已经超过了去年全年的交付量,同比劲增将近459%,继续领跑造车新势力。

7月17,小鹏汽车携超长续航智能轿跑P7、智·潮都市SUV G3i、百变舒适智能家轿P5系列车型登陆第二十五届粤港澳大湾区车展。与此同时,小鹏汽车公布了P5的预售价,共推出6款车型,预售区间16-23万元。据悉,新车预计9月份正式上市,10月底开启交付。目前,支付5000元意向金的预订用户还可享受意向金翻倍、终身用电无忧礼包、上市礼包预先锁定、优先提车权、万元专属福利等五大预售权益。

作为小鹏汽车旗下第三款产品,也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5不仅全球首搭激光雷达、XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统以及最新Xmart OS 3.0车载智能系统,还打造了23小时智能第三空间,并且600km的综合续航里程也完全能够满足用户日常用车需求。可以说,在软硬件方面,小鹏P5又将智能电动汽车提升到了一个全新的高度。

全球首搭载激光雷达、智能第三空间,打造全新出行体验

作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5在车身上一共配备了2个激光雷达、13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)。通过这些硬件,小鹏P5可以实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升,覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。

从此,小鹏P5上的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT 3.5时代,实现更高精度测距,更强感知能力,覆盖更多复杂场景。除高速NGP外,小鹏P5新增城市NGP功能,XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。能够根据导航路线,辅助驾驶员执行驾驶任务,拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。在技术级别上已经超过目前仍处于L2.5级自动驾驶水平的国产特斯拉品牌车型。

而同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片,全系标配最新Xmart OS 3.0车载智能系统,更是为小鹏P5打造出一个智能生态体系。除了座舱内“全场景语音”、“双大屏交互”等简易便捷的智能人机交互,也支持多样化座舱外的智慧交互,如手机蓝牙钥匙,真正做到手机即钥匙,靠近即可解锁并启动车辆,远离自动闭锁。

小鹏汽车因此开始全新思考智能座舱空间的应用,小鹏P5在现有车辆的使用场景外,突破了对车辆空间原有的功能定义,将智能交互座舱立体打造成为23小时智能第三空间。在小鹏P5车内你可以观影,看球,打游戏,唱K;可以一键或语音进入睡眠空间,智享舒适的休憩时刻;还可以带上车载无人机,到户外露营野餐……娱乐,睡眠,户外,生活以及DIY五大应用场景,带来了全新的智能出行生活新体验。

为了实现上述功能,小鹏P5还提供了多种服务于第三空间的附属产品,如小鹏x极米车载定制超清投影仪、守护型智能香氛、车载智能冰箱、Air云感速充床垫等。此外,小鹏P5还支持大疆无人机Mavic 2 Pro机型的车机互联,通过语音或大屏控制无人机智能飞行,包括起飞、跟随、环绕、返航、降落等。车载地图可显示无人机位置,随时浏览无人机拍摄影像,在车载大屏可实现无人机视频预览及实时查看,带来全新出圈的户外玩法。

六大配置版本、600km超长续航,满足日常用车需求

小鹏P5整体造型上继承了P7优雅简洁的渐消曲面、一体化贯穿大灯、智能交互灯语,品牌“X”元素融入一体化大灯,更具识别性。并且提供星云白、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫、暗夜黑等六种外观颜色,满足消费者对于个性的追求。

车侧造型呈流线型,配合隐藏式电动门把手和主动式进气格栅,整车风阻系数降低到0.223。车尾则采用贯穿式尾灯,与前脸相互呼应。此外,新车尾箱上的小鸭尾设计和经过熏黑处理的底部护板营造了不错的运动气息。

尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。得益于纯电平台的优势,它的车内空间是相当的充裕。后备箱更是可以轻松存放5个20寸行李箱,同时全车还有26处丰富的储物空间。

进入车内,15.6英寸的竖状大屏分外吸睛,小鹏P5中控台的设计并没有照搬P7和G3,而是充分融合了两者的优势。官方给这套设计定名为“星轨环抱式”设计,带来了极强的横向延伸感,中控台的设计直接延伸至门板之上。小鹏P5的方向盘采用了较为传统的三幅式设计,同时取消了P7上的触控式设计,用回了传统的按键式多功能按键。全液晶的仪表拥有不错的屏占比,带来不错的视觉效果。为了让车内有更加舒适的环境,小鹏P5还配备了一块1.493平米通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63米。

在车型配置上,小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P六种配置版本,此外,小鹏P5也采用了小鹏汽车最新的车型配置命名方式,其中数字代表NEDC续航里程,英文P/E/N/G代表XPILOT智能等级梯度。

其中,小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。而小鹏P5的550P/600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E/550E车型的硬件配置的基础上还增加了2个激光雷达;460E/550E车型和550P/600P车型均标配XPILOT2.5软件,可以通过购买软件服务升级至对应硬件级别的XPILOT自动驾驶辅助系统。

动力方面,小鹏P5搭载155千瓦的前电机,共有三种电池包,容量分别是55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh,NEDC续航里程分别为460km、550km、600km。

总结:

从激光雷达的首次上车,到XPILOT和Xmart OS的全面升级,无论是硬件配备还是软件迭代,小鹏P5把一款家用车的智能化程度提到了前所未有的高度,而此前仅53小时订单破万的成绩,也证明了消费者对于它的热情和青睐。相信,在9月正式上市的时候,小鹏P5的售价还会给我们带来惊喜。

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