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敦煌每一次被看见，都是一次新生，只要一直有人传递关于它的故事，敦煌就不会消失。

敦煌，位于甘肃、新疆和青海三省交界的地方，其东面是三危山，南侧鸣沙山，西面沙漠与塔克拉玛干大沙漠相连，北面是戈壁，和天山余脉连接。

不仅高颜值，还高价值

首先，在外观方面，炫界Pro前脸采用大尺寸分体式进气格栅设计，加之类似于“星空点阵式”的设计，在整个视觉效果上更加具有质感。前LED大灯设计也十分犀利，通过和上格栅的连接拉升了整个前脸的横向视觉宽度，显得大气而不臃肿。

侧面来看，前低后高的腰线设计，营造出了蓄势待发的视觉效果，再加之18英寸的五幅式刀锋大轮圈以及红色刹车卡钳，赋予其强大的运动战斗气息。在用户关注的空间表现方面，新车长宽高分别为4400/1831/1653mm，轴距达到2632mm，整体空间处于同级主流水平，即使是长途乘坐，也能带来极佳的舒适性。

车尾整体偏简洁风格，贯穿式的尾灯以及周围的熏黑处理加上中间横向银色镀铬装饰，以及侧面悬浮式车顶的设计，也都是当下主流的时尚设计。

值得一提的是，炫界Pro内饰选用的材质有着极佳质感，包括中控台、门板、方向盘等人手能触及到的地方，都采用了真皮包裹，触感柔软。多功能方向盘集成了多媒体控制、定速巡航等功能，搭配双10.25寸液晶大屏，进一步提升了科技感。并内置智能语音交互系统，像什么常规的导航、打开窗户、天窗、空调等功能都可以实现，且语音识别准确率以及反应速度还是不错的。

此外，炫界Pro全系标配无钥匙进入、一键启动、定速巡航、AUTOHOLD自动驻车、全车玻璃一键升降、手机无线充电、360°全景影像等，对于这辆预售价7.49万起的车来说，算是一个很高的配置了。

“鲲鹏”不仅动力强，还油耗低

在车辆核心的动力总成方面，炫界Pro搭来自奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，最大功率达到115kW，能爆发出230N·m的峰值扭矩，热效率高达37.1%。传动系统方面，匹配可模拟9速CVT无级变速箱。

在试驾过程中，给我的第一感受就是方向盘对路感的反馈很直接，转向轻盈并且没有虚位，给人一种全路况尽在掌握的安全感。而且油门响应也比较迅速，动力直接但不会显得过于暴躁。不管是高速行驶或者想要超车时，1.5T+CVT的黄金动力组合，都能提供源源不断的动力。可以模拟9速的CVT无级变速箱对动力的衔接也很到位，更进一步强化了平顺性的驾驶体验。

并且炫界Pro的底盘调校主要还是以舒适为主，在经过颠簸路段时，车辆并不会出现过多的弹跳。急过弯时，轮胎的抓地性和侧向支撑能也较为出色，提升操控性的同时，舒适性也得到了保障。

此外，在试驾过程中，炫界Pro的隔音效果给我留下了非常好的印象，在中低速行驶时，胎噪和风噪都能被隔绝的一干二净。

总结：

从颜值、配置、动力等方面来看，炫界Pro的表现非常均衡，没有明显的短板，而7.49万-9.29万的预售抢鲜价更是完美诠释了何为“高品价比”，也担负得起"全能小钢炮"这一称号。另悉，凯翼炫界Pro将于7月20号正式上市，新车提供了三种动力版本五款车型选择，极大丰富了用户个性化需求。如果追求高性价比或者以城市通勤为主，炫界Pro会是一个不错的选择。