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【一汽大众打造ID.DAY盛大嘉年华，纯电大七座ID.6 CROZZ正式开启交付】

千呼万唤始出来！一汽大众纯正德系品质大七座SUV——ID.6 CROZZ正式交付了。

7月18日，主题为“科技 为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重举办。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福等高管，和可爱的ID.小天使将钥匙交付给ID.6 CROZZ车主代表。而本次活动吸引了来自全国超过500位一汽-大众ID.粉丝和数百名媒体记者，超千人参与嘉年华体验并见证ID. 6 CROZZ交付。

2021年是一汽-大众的电动元年，继首款智能纯电产品ID.4 CROZZ于今年3月开始交付之后，定位“大尺寸高端智能纯电SUV”的ID.6 CROZZ也正式交付；彰显面向智能电动新时代，一汽-大众加速向电动化、数字化转型的战略决心。

整个ID.Day科技乐享嘉年华现场，致力于打造一场让所有人都能享受其中并且感受科技魅力的顶级大PARTY，从而让大家领略了一汽-大众ID.家族的“科技”实力，和用户至上的“为你”初心。而丰富科技体验单元的展现，更是将ID.6 CROZZ的产品力展现地淋漓尽致。

“ID.未来空间”，展现了大众汽车对未来出行的理解、一汽-大众电动化技术路线和对安全的严苛要求。

“AR-HUD 暗影迷宫”，基于对科技实用性和智能辅助驾驶的理解，通过增强现实抬头显示系统，将导航及十多种驾驶信息直接投射在正前方的道路上，是让人“用了会上瘾”的智能装备。

“IQ.LIGHT光秀影院”，智能迎宾系统极富仪式感，可针对不同场景，进行10余种自动灯光调节；智能交互灯带的全天候伴随，让用户感到，真正的科技操作和交互都足够简单。

“CAMS超级充电站的专属快充”，极大缓解了用户的补能焦虑，而一杯咖啡制作时间的充电挑战，则充分展示了ID.家族的快充效率。

IQ.DRIVE 自动驾驶竞技场，设置模拟多种驾驶辅助状态，“一汽-大众的IQ.Drive自动驾驶辅助是目前业内最好用的L2+级驾驶辅助”，是体验者的由衷评价。

电池安全越野试驾场，还原了各种极限路况下ID.车型的稳定性，包括整车涉水测试，交叉轴电池包刚性测试等，让客户理解了“安全是一汽-大众做智能纯电产品的生命线”。

“每个ID. 都会相遇”，这是本次ID.DAY的主题，更是一汽大众展现自己与用户站在一起，并在纯电新赛道上展现德系领头羊魅力的绝美之夜。

【大众品牌ID.6 CROZZ诚意满满，树立合资品牌中大型纯电SUV标杆】

作为一汽大众敏锐发现大七座纯电SUV市场的标杆之作，ID.6 CROZZ可以说诚意满满。

外观层面，ID.6 CROZZ延续了大众ID家族化的设计语言，并且强调了力量感，线条更为舒展。封闭式的双层贯穿式封闭前脸+两侧的IQ.LIGHT大灯组，配合下方“虎踞”一般的保险杠设计，整体看上去非常大气而且具有力量感。核心在于中央的大众LOGO可以被点亮，进一步再增加不少辨识度。

ID.6 CROZZ的车身尺寸分别为4891/1848/1679mm，轴距达到了2965mm。但是这样庞大的车身在侧面腰线和奥迪式车顶设计的帮助下，依然在观感上显得修长。隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，再结合全新设计的贯穿整个尾部的矩阵式的尾灯，年轻气息出众。

来到车内，ID.6 CROZZ采用了标准化ID家族化设计。新式方向盘、小小仪表盘、悬浮式中控屏，基本上和ID.4 CROZZ几乎一样但是又显得更大更简洁。用料和配色部分ID.6 CROZZ更加细腻一些，并且更强调居家的质感。12向座椅调节及气动按摩、6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条等等配置，更是增添了不少的豪华科技感。

D.6 CROZZ采用的AR-HUD增强现实抬头显示系统具有双层视觉信息，Indicator层主要显示车速、电量等车辆关键信息；AR层则为增强显示，投射距离达到了10m，可显示导航提醒、碰撞预警等辅助驾驶相关信息，极大程度提升了驾车安全性。

在MEB纯电平台的基础上，一汽-大众ID.6 CROZZ还搭载了E3电子电气架构，该架构基于ICAS域控制器的强大算力、端到端的传输协议、千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，让整车自动驾驶辅助能力、人机交互能力、娱乐系统功能等得到全面升级。

动力方面，ID.6 CROZZ提供132kW/150kW/230kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其NEDC综合续航里程分别为439/516/565km。

科技体验方面，ID.6 CROZZ 还全系标配了 ACC 3.0 高级自适应巡航、IQ.Light 智能矩阵大灯、Lane Assist 车道保持、12 英寸触控屏导航、无线充电、无钥匙进入等智能装备。高配车型配备的IQ.Drive自动驾驶辅助系统还可以支持0-160km/h的"全速域"驾驶辅助功能。

采用6座/7座两种座椅布局，第二排及第三排座椅可以任意放平，能够实现多种空间的任意组合。

不得不说，在30万级纯电家用大七座SUV的市场上，一汽大众ID.6 CROZZ绝对是产品力的标杆。

写在最后：

从蔚来、理想和特斯拉Model Y的身上，我们显然看到了中国消费者对于纯电中大型SUV的消费潜力之巨大，热情之澎湃。所以，在有了ID.4 CROZZ珠玉在前之后，一汽大众这一次更是直接放出了ID.6 CROZZ这台大七座的纯电SUV，来终结合资品牌长期“缺席竞赛”的历史。

如今来看，ID.6 CROZZ身上依然流淌着浓浓的“德味儿”血液，不论是用料做工还是动力配置，都在这片30万以下纯电SUV市场上独树一帜。这样的标杆级产品的交付，代表着一汽大众在纯电SUV市场上一旦发力，老牌巨头依旧是绝对的霸主地位。