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2021年过去了大半年时光，在上半年，国内汽车市场上市了众多重磅全新轿车，例如全新一代奔驰S级、一汽丰田亚洲狮等车型，给国内轿车市场注入了新的血液。据乘联会公布的轿车上半年累计销量482.9万辆，同比增长30.3%.由此看得出轿车依旧是消费者所喜爱的车型，而下半年将迎来换代的车型，都在市场中有不错表现的，它们的换代也非常受关注，如果有换轿车的朋友不妨再等等。

全新一代吉利帝豪

上市时间：第三季度内

吉利帝豪可以说是吉利家族的销量支撑车型，上市12年来，吉利凭借着帝豪，共计积累了317万用户，实现了飞速的发展。现在，第四代帝豪已经首发亮相，这款“国民神车”值得我们一探究竟。

新车作为诞生于BMA架构的首款车型，采用了新家族式设计语言，前脸盾形中网格栅配合黑色的品牌LOGO和两侧造型犀利的大灯，看上去科技感十足。整车的侧面呈现俯冲姿态，新车长宽高尺寸分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。车尾搭载了"天际贯穿律动"尾灯，夜间点亮也不失科技感和辨识度。

内饰的变化也是非常的明显，第一眼看过去它和星瑞基本一致。全新造型的三辐式多功能方向盘、悬浮式中控大屏都是吉利家族最新的产品元素，相对于现款车型来说，车内的档次感和设计感提升明显。值得一提的是，据官方表示全新帝豪整车软性材质覆盖率超过85%，因此车内触觉体验相信也会得到大幅度的提升。

动力部分，新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为142N·m，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6L左右。作为家用车来说，动力和油耗都是比较适合的。

全新一代奔驰C级

上市时间：第三季度内

全新一代奔驰C级长轴距版在2021上海车展上与我们见过面了，这一次奔驰C级的变化非常明显。相对于海外版的标准轴距C级，国内长轴距车型加长了89毫米，达到了2954毫米，比现款在售的C级长轴距还长了34毫米，对于一辆中型轿车来说，这个尺寸也算是比较优秀了。值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本，立标版本也是中国市场独有的。

全新C级长轴版的内饰设计与海外标轴版车型保持一致，并且它继承了全新奔驰S级的内饰设计语言，人送外号“小S”。此外，12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸OLED中控屏格外醒目，车机系统搭载了第二代MBUX系统。另外，加长轴距后第二排乘坐空间会得到明显提升。

动力方面，全新一代奔驰C级国产后将搭载型号为M254 915的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了150kW。除此之外，搭载M254 920 2.0T发动机的新一代C级也不会缺席，不过其最大功率被限制了，只有和1.5T一样为150kW。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是9AT变速器，不过48V轻混版会在发动机和变速器之间增加了一台轴向磁通式ISG电机。

全新一代思域

上市时间：年底

本田思域的威名想必年轻人都耳熟能详，它在2020年的国内市场拿下了24.5万辆的销量战绩，可谓是东风本田的热销神车。在今年4月底，本田官方正式在海外亮相了第十一代思域（三厢版），新车作为全新一代车型，在众多方面都发生了变化。

全新思域前脸比较明显的便是加入了一根粗壮的镀铬饰条，有点雅阁的意思。两侧大灯组配合"镰刀状"的日间行车灯，让前脸的精致感提升不少。车身侧面的运动气息得到进一步提升，车身尺寸长宽高为4674/1802/1415mm，轴距达到了2735mm。现款车型的"括号"型尾灯替换成"镰刀状"的尾灯组，高配车型还将配备双边双出的排气布局。

内饰方面，新车配置了三辐式多功能方向盘，悬浮式中控屏和机械挡杆都很像雅阁。此外，仿贯穿式的空调出风口和车内大量平直线条的运用，让车内看起来十分规整。

动力部分，全新思域将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择，并取消了现款车型的1.0T三缸发动机，其中1.5L发动机的最大功率为129马力；1.5T发动机的最大功率为182马力，对应的尾标分别为"180TURBO"和"240TURBO"。新车后续还有可能会提供混动版车型，对于本身就已经非常经济实用的思域车型来说，性价比方面又得到进一步的提升。

马曰：

下半年要上市的热销轿车换代产品就是以上三款车型，它们所涉及到不同的档次，同时它们也是各自级别的代表车型之一，实力都是比较强大的。对于在下半年有购买轿车的朋友，如果它们能满足你的用车需求，不妨再等等，毕竟买新不买旧这句话绝对没错。