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新君威来临，配置升级动力强劲，雅阁紧张了吗？

2021年07月20日 11:45:03

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来源：车文频道

当前国内市场B级车领域竞争日趋白热化，在6月之中共计有6款车型销量破万，但最高的宝马3系也“仅仅”卖出18987辆，各自之间差距有限，稍不注意就有可能位置互换。作为别克旗下销量担当，君威虽然比5月份略有下滑，但依然交出11880辆成绩单，和第四名雅阁只有1000多辆差距。本月其再发两款新车，或许将在排名上有所突破，不知雅阁压力大不大。

外形设计大同小异，细节变化很有新意

在外观方面，新款君威GS并未做出太大改变，基本保留老款车型架构，但是在运动属性上依然博人眼球。其前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，内部为蜂窝状结构，在经过熏黑处理后气场强大。别克车标在中间位置十分抢眼，两侧以一条粗壮镀铬饰条点缀，辨识度毋庸置疑。

大灯组修长犀利，看起来炯炯有神，相当前卫时尚。前包围处银色“獠牙”装饰个性十足，让人过目难忘。车侧继续张扬个性，红色刹车卡钳非常别致，高性能轮胎抓地力远超想象。尾部则以“小鸭尾”彰显动感，双边双出排气符合时尚潮流。

内饰布局观感不错，配置升级超出想象

走进车内，新款君威GS品质依然在线。其采用GS炫黑打孔真皮内饰，同时加入钢琴烤漆元素，档次上别具一格。方向盘同样为GS风格，不仅功能多样，同时换挡拨片很是实用。座椅方面，新款君威GS延续运动属性，以一体式架构强化包裹性，能够有效缓解行驶疲劳。

该车在踏板方面也略做调整，看起来很是别致。很多人都夸赞该车配备FlexRide自适应驾驶系统，可以缓解驾驶压力。8英寸嵌入式中控屏尺寸稍显一般，但功能性还是比较丰富，卫星导航、手机互联/映射等方便使用。

动力输出符合定位，操控顺滑体验出色

在动力上，新款君威GS也符合其运动定位，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出达到174kW，能够给予车身强劲动力。在实际驾驶时，该车9挡手自一体变速箱挡位之间切换丝滑顺畅，没有顿挫感觉。新款君威GS减震系统也相当给力，能够有效过滤路面抖动。BOSE音响在11个扬声器共同作用下效果出色，加上车舱静谧性不错，给人舒适驾乘体验。