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改头换面能否带来高销量？来看上汽大众新款帕萨特都变了啥

2021年07月20日 13:40:01

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来源：路咖汽车

作为最早一批国产合资品牌中级轿车，大众帕萨特在国内上市二十多年来一直都是同级车型中的佼佼者，不过现在它的口碑和销量早已大不如前。日前，中期改款新款帕萨特实车亮相粤港澳大湾区车展，新车外观内饰都发生了一些变化，下面咖哥就带大家看看它变了啥？又值不值得大家期待呢？

外观变化挺大，用上"双前脸"。新车外观最大变化就是采用全新的前脸设计，并且分点阵式格栅和星空式格栅两种风格，点阵式格栅还是让人看起来有一丝新鲜感，LED大灯也与前格栅融为一体设计，并且前包围两侧也是全新造型，和全新高尔夫有些相似。车尾最大变化就是用上了贯穿式尾灯设计，虽然早已不是什么新东西，但在帕萨特身上算首次使用，就整个外观而言咖哥觉得并没有发生颠覆性变革。内饰细节有变化，依旧比较宜商宜家。内饰和现款车型整体布局差不多，使用了全新造型方向盘、触控空调面板、新的内饰配色等，不过整体给人的新鲜感并不强烈，估计还是想坚守宜商宜家的定位。

尺寸变化不大，轴距比雅阁大。新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，在长度上比现款增加15mm，相比本田雅阁（长4893mm，轴距2830mm）还是要大上一圈。车内空间没有提升，不过从实车内饰来看，座椅材质会有提升，不过后排中央地台凸起也是比较严重的。动力没有惊喜，延续现款。动力上毫无悬念的延续现款动力，燃油版将搭载150马力的1.4T和分高低功率的186马力和220马力2.0T发动机。而插电混动版也将继续搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，就动力而言并没有带来惊喜，不过满足日常城市代步是够用了。

写在最后

对于现在的帕萨特来说，咖哥觉得想要讨好年轻消费远远比巩固市场地位更加困难，拥抱年轻才能决定未来销量，因此我们在新款帕萨特身上看到了它的改变，比如用上了"双前脸"、贯穿式尾灯等等等，都看起来比现款车型更有辨识度，算是年轻时尚不少。不过现款帕萨特将近5万的优惠力度已经非常之大了，对于新款帕萨特来说，未来能否取得销量上的突破，最终还得看正式上市时候能够给出一个怎么样的定价才行，大家觉得呢？