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近段时间，尽管芯片短缺的阴霾依然挥之不去，但一个无法忽视的事实，那就是各大车企都加快了自身的产品更新速度和节奏。

直观表现在越来越多全新车型，或者换代、改款车型推出，以抢夺更多的市场份额。这其中，就有我们今天要说到的一汽-大众新款速腾。

犹记得速腾进入国内的时间是2006年，那时的中国汽车市场完全是合资品牌的天下，尤其是轿车领域，以大众为代表的德系车占据绝对的话语权。

就这么一火火了十多年，使得速腾成为A+级轿车市场的绝对王者，虽然期间偶有车型来挑战它的江湖地位，但大都铩羽而归。

直到去年年末到今年年初，A+级轿车市场掀起一阵波澜。先是半路杀出一台吉利星瑞，以换标沃尔沃S60的产品实力向速腾发起挑战，没想到还大获成功，如今月销稳定在万台以上。后续的玩家一汽丰田亚洲狮，也来分杯羹，月销量保持在了六千台左右，再加上广汽丰田推出的凌尚，估计卖得也会不错。

看到几位后起之秀这么的厉害，作为国内A+级轿车市场的领路人，速腾看了肯定心里着急啊，以前可都是自己打下来的江山，怎么被别人给抢走了。

于是乎，中期改款的速腾顺势而来。当然了，速腾这次听到了大家的吐槽声，那就是公众对于大众外观和内饰设计套娃的小情绪，于是在这次中期改款速腾身上，外观和内饰可以说改动的还算大。

恰好近期不少媒体曝光了外观内饰谍照图，也就是上面这张图片。虽然外面裹了一层比较厚的伪装，但是不得不说，透过一些细节处的变化，还是能多少解读出来一些新车的变化。

直观来看，新款速腾只是在局部做了一些调整，比如说进气格栅内部将以镀铬饰条贯穿，配合上点阵式造型组合，以及开眼角的大灯设计，你别说还真是年轻了不少。尤其是大众最新的LOGO两端带有LED灯带或者镀铬装饰条，这次或许在新款速腾上也得到保留。

咱们再来看内饰，或许是一汽-大众的保密工作做得很不错，从这张照片拍的角度来看，只能看到悬浮式的中控大屏，其他的细节就再也看不到了。不过，即便是这样，就有很多大众粉丝表示十分兴奋，因为他们吐槽已久的套娃内饰，这次终于在新款速腾身上看不到了。

不过，也有粉丝表示，即便是新款速腾的外观内饰不咋大改动，其实也没多重要，只要把他们心心念念的最新大众1.5T发动机给用上，替换现在有点老掉牙的1.4T，那就比什么都香。

毕竟这台1.5T发动机采用了提升燃烧效率的米勒循环，加强汽油雾化效果，让燃烧更加充分的350bar高压燃油喷射技术等黑科技，再加上可变缸技术，通过切换凸轮轴来停止2、3缸的工作，降低低负载工况下燃油消耗，可以说是一台消费者期待已久的发动机。

当然了，这也是没办法的事情，改款固然不像换代那样力度大，毕竟现实已经摆在这里了，对于消费者来说，就看自己最终拿出怎样的决定了。

【结语】综合上述内容来看，如同不少网友总结的那样，改款速腾内饰变样外观小改，算得上大变活人了，看来这次改款速腾算是终于想通了，但可惜的是1.5T终究还是缺席了。那么，你会买后期上市的改款速腾吗？欢迎在文末留言互动。