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路虎终于妥协,推出国人专属加长极光,消费者:让我们等太久了

2021年07月21日 11:21:02
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来源:二师兄玩车

第二十五届粤港澳大湾区车展正式在深圳会展中心如火如荼,全球近100个汽车品牌的1000多辆新车亮相展会,而作为知名豪华品牌的路虎自然没有缺席,带来了首款路虎极光L。

首先,车辆外观造型基本延续路虎的家族式设计风格,当然路虎的豪华设计感一直是其优势之一。

前脸部分是蜂窝状倒梯形进气中网,细长的LED灯组与之连为一体,拉伸了视觉宽度,再配合简洁硬朗的分层式下包围,使得整车气场十足。

车侧凌厉的腰线、悬浮式车顶依旧是熟悉的配方,时下非常流行的隐藏式门把手也没有缺席,既潮流又科幻。

与标轴版相比,长轴版极光L的后门显然更加宽大一些,但好在整体比例协调,看着并不突兀。

车尾部分,两侧扁平的3D尾灯与篆刻有“ RANGE ROVER”字样的黑色饰条连为一体,营造出贯穿式效果。

后保险杠十分宽大,分色的底部护板则烘托出SUV强烈的越野感。

坐进内饰,豪华而富有质感,中控台、车内内侧大部分区域都采用真皮包裹,触感柔软细腻。

还配备有温莎打孔真皮方向盘、双拼色的座椅,豪华气息浓郁。

方向盘、贯穿式空调出风口、前排中央通道等地方还有金属饰条点缀,质感出众。

车身尺寸方面,极光L轴距上加长了160mm,整车轴距提达2841mm,让原来为人诟病的后排空间问题彻底解决,在这一点上,路虎放下倔强,充分考虑了国人的需求。

配置方面,12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸高清触控屏在全新InControl OS 2.0系统的加持下,在智能网联方面突破很大。

英国之宝音响系统、前排18向调节座椅、后排隐私玻璃、带无线充电功能的后排中央扶手等配置也让座舱的舒适度进一步提升。

丰富的驾驶辅助系统也是其一大亮点。

极光L将继续沿用此前的动力系统,搭载2.0T发动机+48V电机这套动力总成,最大功率为183kW,峰值扭矩365N·m,与之相匹配的是采埃孚9速手自一体变速箱,而这套动力系统的爆发力已经无需多言。

与此同时,车辆还将搭载同级领先的四驱系统、全地形反馈系统、全地形进程控制系统,越野能力非常强悍,这也是路虎最引以为傲的地方。

那么这款专属国人的路虎能不能助力品牌在销量上进一步突破呢?

长期以来,路虎极光在乘坐空间方面的表现都较为弱势,这既成为了不少用户广为诟病的问题,又劝退了部分意向消费者。

而极光L则“有备而来”,通过加长轴距带来更加充裕的内部空间,因此这点已不再是明显短板。

同时,极光L外形的豪华设计、内饰高级质感以及丰富的车辆配置,对比一线豪华品牌车型有不小优势。当然,其四驱越野能力远远超过了同级别的竞争对手。

因此从产品力上,路虎极光L竞争力十足。

最后大家最为担心的,无疑是质量问题。

值得一提的是,事实证明,合资公司奇瑞捷豹路虎的品控表现甚至超过了进口车,因此在质量上极光L还是令人放心的。

结束语:国人对于空间表现一向非常重视,而极光L可谓是投其所好,打造了首款国人专属的路虎,消费者也直言,等待这款路虎太久了。

但消费者更希望,路虎继续洞悉国内消费者需求,做出更多改变。

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