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韩系车最近几年有些单出我们的视线之外，究其原因还是品牌边缘化导致。那么想要在市场上重新唤起群众的印象，那么最简单粗暴的做法就是推出新车来引起市场的关注度。这不，在7月17日开幕的粤港澳大湾区车展上，起亚给我们带来了全新的起亚智跑ACE，作为第三代的中期改款，新车由内到位都有着明显的变化，并在车展开幕的前夕正式上市，官方指导价为13.98-15.78万元，目标很明确，就是与合资的日系小型SUV竞争。

从造型来看，智跑ACE虽然没有用上家族的最新设计语言，但观感还是非常不错的，尤其是这套GT-Line运动套件，运动气息相当充裕。前进气格栅使用的是点阵式设计，两侧大灯使用的是不规则造型，看起来很有新颖感。下包围、侧裙以及后保险杠位置均加入了用于点缀用的橙色装饰条。

侧面基本沿袭现有的造型设计，品质的轮廓线条最大程度保证了车内最大的利用率，并且修饰出不错的力量感。尺寸方面，长宽高分别为4530*1850*1695mm，轴距为2640mm，尽管比不上正统的紧凑级SUV，但对比逍客、探歌这类的入门SUV还是有明显优势的。

车尾立体感很强，感觉像是一个平面切下来一样，尾灯使用竖向排列，与硬派越野车设计语言像是。中间使用了一段横向镀铬装饰，有助于拉伸横向视觉效果。下方是带来双边共两出排气，营造出不错的运动氛围。

进入到车内，虽然只是中期改款，但智跑ACE的内饰可以说有了巨大的改变。最为明显就是中控屏换装了10.25英寸，看起来很有科技范，内置了百度与现代联合定制的智能车机系统，功能包括智能导航、百度语音助手等。贯穿式空调出风口将中控台分为上下两个层次。仪表盘同样更换为全液晶设计，显示效果清晰度很高，并且可以提供不同种类的主题样式，满足不同驾驶者的使用需求。

出风口下方的控制面板使用的是全触控样式，好看是好看，但表面的钢琴烤漆属于指纹收集器，需要日常频繁清理。

空间方面，新款智跑ACE对比老款并没有太大升级，不过依旧是这个价位当中的佼佼者。前排座椅舒适度不错，内部填充物软硬适中，坐上去能感受到一些陷入感，两侧护翼对于身体能起到足够的包裹感，背后还有一个"GT"标识。后排中间地台做到纯平，舒适度延续前排表现，对于家庭使用绰绰有余。

动力是这次的亮点所在，搭载现代集团最新的1.5T动力系统，配备了CVVD技术，可以对油耗和动力有更好的响应效果。最大马力达到200匹，已经媲美一些低功率的2.0T机器，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

总结，综合看下来，智跑ACE综合产品实力还是不错的，外观个性有特征，内饰科技感和用料都有明显提升，带来更好的使用体验，空间不用多说，尺寸摆在这里，怎么也不会差。最后动力系统全面革新，开起来更为顺畅节能。