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随着消费的升级以及部分人对于二胎甚至是三胎的需求，导致这部分人的出行需要一辆7座车型。相比于那些中型或者是紧凑型SUV升级而来的7座，中大型7座SUV不论是外形的大气豪华还是空间的充裕度来说，都更加符合这部分消费者。

近些年来，中大型SUV销量表现稳中有升，2020年高达9.6%的同比增速堪称逆天。2021年第一季度，中大型SUV市场同比增速超过60%，呈现了持续向好的势头和潜力。良好的市场表现也让车企看到了其潜力，纷纷加大在该细分市场的产品布局，今天堂哥就为大家推荐四款近期上市的中大型SUV。

一汽-大众揽境

指导价：29.99-39.99万元

自从一汽-大众填补其SUV产品之后，其SUV的销量一路飙升，占据了一汽-大众近一半的销量。不过从其SUV产品布局来看，基本上涵盖了小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV，唯独缺少一款中大型SUV，也就是跟上汽大众途昂相匹配的车型。为了弥补这一市场空白，一汽-大众于近期推出了其首款中大型SUV——揽境，售价29.99-39.99万元。

在设计上，揽境采用了大众最新的设计语言，厚重的车头极具视觉张力，粗壮的镀铬饰条装点出一台大型SUV该有的威严。超过5米的车身长度和2.9米的轴距，让其二排和三排都拥有不错的乘坐空间。内饰方面采用大众最新的数字座舱设计，液晶仪表与多媒体屏幕相连，搭配全触控式按键，营造出独特的智能座舱效果。动力上提供低/高功率的2.0T和2.5T发动机，能够输出186马力、220马力以及299马力，匹配7速湿式双离合变速器，配备第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统，配合高达200mm的离地间隙，满足城市和出游的多路况行驶。

广汽丰田第四代汉兰达

指导价：26.88-34.88万元

对于很多人来，汉兰达是一辆绕不开的中型SUV，傲人的口碑、可怕的保值率以及丰田在可靠性上的金字招牌，都让汉兰达长期处于供不应求的局面，加价销售也成为一种常态，这也就导致了丰田不急于将最新一代汉兰达引入过来。在相比海外市场延迟近一年多之后，广汽丰田终于推出了第四代汉兰达。

作为换代车型，第四代汉兰达采用了TNGA-K架构进行打造，使其完全脱胎于国内现款车型。外形设计上跟海外版保持高度一致，更显年轻和时尚，同时细节也更具设计感。内饰提升明显，大面积软性材质的采用大大提升了整体的质感，特别是12.3英寸的全液晶仪表搭配10英寸的HUD抬头显示，加上12.3英寸的多媒体显示屏，科技感也出来了。动力上搭载第四代增强版丰田混动系统，综合功率达到179kW，百公里油耗仅为6.1L。传动系统匹配的是混动车型专属的E-CVT变速箱，高配车型还有E-FOUR电子系统。

别克昂科威PLUS

指导价：22.99-30.99万元

要说合资品牌在中大型SUV市场布局最为广泛的非别克莫属，旗下在中型SUV和中大型领域布局了昂科威、昂科威S以及昂科旗，涵盖大5座和7座。不过，上述三款车型的市场表现并不能让别克满意，为此别克再推出一款中型SUV——昂科威PLUS，持续加码中大型SUV市场。

昂科威PLUS基于通用汽车集团中型豪华SUV架构全新打造，其整车车身长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm。整体采用别克家族的飞翼式设计为主，不过相比其它车型来说更加稳重大气。内饰整体造型相对传统，但是做工用料扎实，大量的皮质材料和搪塑材质，保证了车内的豪华感和精致感。搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，全系加入48V轻混技术，匹配9速自动变速器，整体平顺性非常出色。顶配车型还有CDC主动悬架系统和AWD智能四驱系统。

江铃福特领裕

指导价：16.98-21.98万元

作为福特在华投放的又一款7座中大型SUV，由江铃福特生产的领裕以一个十分有诚意的价格上市，整体售价比上述三款车型低了近10万元，并且提供了5座、6座和7座等多种选择，完全就是为三代同堂用户量身打造的一款中大型SUV。

福特领裕的整体设计延续了美系车的高大与魁梧，车身尺寸明显要比汉兰达大一圈，并且采用了福特最新的家族设计语言，时尚感和豪华感也是在线的。内饰设计更将福特的豪华感提升了一个LEVEL，特别是大面积的皮革包裹，再配上双联屏的布局，同时应用TAI 3.0汽车智能系统支持语音控制系统、AR实景导航以及包含微信等多种应用小程序app。动力系统搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m。匹配一台上汽集团的6速双离合变速器，稍显遗憾的是目前全系没有四驱系统。