凤凰网汽车

要说奇瑞QQ，绝对称得上是一代人的记忆，在2003年中国汽车市场还不发达的时候，奇瑞QQ横空出世，也成为了当时很多家庭的第1台车。然而，随着时代的发展，在中国市场，微型燃油车变得越来越不受欢迎了。就连以微型燃油车著称的铃木品牌，也退出了中国市场。所以现在很多自主品牌都已经放弃了微型燃油车的生产。

而微型纯电动汽车的发展过程也经历了两个阶段，在新能源汽车发展早期，微型的纯电动汽车还是比较受欢迎的，记得当时小蚂蚁，知豆等很多纯电动微型车推向市场。但价格却不便宜，随着时间的发展，也逐渐被市场淘汰。

微型纯电动汽车再次火爆，是因为五菱宏光MINI EV。这款车型在上市之后用了短短一年的时间，销量就达到了20万辆左右，甚至发展势头一度超过特斯拉。成为中国市场最畅销的纯电动汽车。所以看到这样的发展趋势之后，奇瑞也忍不住了，要退出一款纯电动微型车，命名为奇瑞QQ冰淇淋。

但是很多人在看到这款车之后却说这不就是高仿的五菱宏光MINI EV吗？也确实，从全新的QQ冰淇淋的图片上来看，新车的造型与五菱宏光MINI EV的设计思路是比较类似的，整体的轮廓比较方方正正。

由于车身尺寸实在是比较短小，所以也只能是采用三门的结构。至于车内的座椅布局方面，估计也会采用2+2的座椅布局，能够乘坐4名成年人。

考虑到目前市面上已经有一个五菱宏光MINI EV了，奇瑞在推出一个类似的车型，其实很难能够与五菱竞争。因为五菱汽车一直以来在性价比上都是特别时刻的一个企业。并且能够把五菱宏光MINI EV的价格定到28,800。在市场上简直成为了价格屠夫。

所以奇瑞QQ，再以这样的老路走，肯定是走不通的，而且并不是最聪明的做法。

所以我认为，这款车如果推向市场的话，一定要走比五菱宏光MINI EV稍微高端一些的路线。比如说可以采用更大一些的电池，让续航里程变得更长一些，再比如说在安全性上，能够配备主副驾驶安全气囊包括ESP，这样的话就能够在产品力上超越五菱宏光MINI EV。

但是问题又来了，用户购买这样的微型纯电动汽车本来就是代步工具。五菱宏光MINI EV之所以能够大卖，也是因为价格便宜，如果奇瑞要把这款车定位高端一些的话，那么用户还会选择吗？那么或许在销量上还不如五菱宏光MINI EV呢。

而如果继续走低价路线的话，恐怕奇瑞很难做到能够与五菱宏光MINI EV这样的超低价，而超低价的代价肯定是换来用料上的不足，像五菱宏光MINI EV一样，或许也会在续航里程，包括安全性配置上进行缩水。那么对于用户来说，其实两款车区别就不大了。

目前关于新车的动力总成和续航里程，一些消息还没有公布。但是在我的心里是希望奇瑞能够把这台车当做一款精品小车推出来，而不是继续走低价路线。因为我我认为在中国市场，有一款五菱宏光MINI EV走低价路线就可以了。