新款途观L上，我们看到上汽大众下足了血本，但销量真会提升吗？
2021年07月23日 17:21:06
来源：二师兄玩车
第二十五届粤港澳大湾区国际车展可谓是汽车界的一件大事。
经历过中期改款的途观L也正式在本次车展当中亮相，作为曾经的神车，总是自带流量。
但新车的竞争力如何呢？我们一起去看下。
虽然是中期改款车型，但新款途观L在外观上的提升有目共睹。
特别是全新打造的大灯造型和格栅的灯带连为一体，即便logo没有发光，依旧展现出不俗的科技感。
下方的C型镀铬饰条和高亮黑元素的搭配让车头更加大气。
侧身造型和现款保持一致，硬朗的线条勾勒出了SUV的硬朗。
尾部方面，尾灯进行了重新设计，排气出口改为“双边四出”的设计，带来了更强的视觉冲击力。
内饰方面，新款途观L也做出了巨大的调整，起码这块悬浮式中控大屏看起来就很有科技感。
动力方面，新款途观L仍然搭载1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三款燃油发动机。
此外，新款途观L也提供了PHEV版车型，搭载的为1.4T插电式混合动力系统，兼顾动力和油耗。
可见，中期改款后的途观L，在灯光上大做文章，全新前后灯和格栅灯都看得出大众在尝试突破。
而这都得投入不少钱。
内饰也同样如此，大尺寸悬浮式中控屏幕的出现，可以看出大众已经意识到了此前的“老气横秋”。
有改变就有希望，但这些改变能否换回销量的突破吗？
其实在这个科技“满天飞”的时代，新款大众途观L的智能化配置和功能仍然远不如同级别的很多车型，特别是车机系统的保守。
随之而来的就是无法为消费者们带来更加便捷的用车体验，这也正是很多“德粉”逐渐摒弃大众的一大原因。
结束语：
总体来看，新款途观L的升级明显，但这些都是“表面文章”。
其核心的智能化升级速度似乎落后于时代，当然凭借途观的名号，新车的销量不至于太差，但要说销量上能有什么突破，这就非常难了。
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