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“6.26签合同，7.4早上提车，下午出现变速箱无法换挡故障。回4s店刷了程序，正常行驶回家。7月7号第二次用车又出现一样的问题。4s店要拆解变速箱检查电磁阀。新车就发生这样的问题！让人糟心。凯迪拉克质量管控也太差了！”一位2021款凯迪拉克XT5如是表示。

凯迪拉克XT5

显然，这位消费者在2021年6月26购入了一辆凯迪拉克XT5，于2021年7月4日早上提车。本来购车和提车是一件很开心的事情，但是遗憾的是，在提车当天下滑，这位车主就遭遇了变速箱无法换挡的问题。对于车子而言，变速箱系统是核心部件之一。提车当天，就发生这样的问题，确实让人糟心。

所以，在这种情况下，这位车主也发出了：“凯迪拉克的质量管控也太差了！”的感慨。应该说，对于这位车主的感受，我们是能够理解的。

凯迪拉克XT5车主投诉截图

事实上，这位车主的遭遇并非孤例。根据车主的反馈显示，凯迪拉克XT5在变速箱方面存在着无法换挡、脱挡、抖动等方面的问题。

不仅如此，凯迪拉克XT5在质量方面还存在着影音系统故障及车载互联故障、制动异响、座椅故障、发动机故障灯亮、发动机异响、车内异响、漆面起泡开裂等方面的问题。可以说，凯迪拉克XT5是一款存在着“较多小毛病”的问题。

凯迪拉克XT5质量售后问题较多

尤为让人难以接受的是，凯迪拉克XT5在售后方面，也存在着较多的问题。对于一款车子而言，售后方面存在较多问题，往往意味着如果这款车出现了问题，则很难得到有效、彻底的解决。

根据车主反馈显示，凯迪拉克XT5在售后方面存在着较多的人员技术、操作不规范、销售欺诈、出售问题车、配件争议、无零配件、销售承诺不兑现等方面的问题。我认为，售后方面存在很多问题，也给凯迪拉克XT5造成了很大的困扰。

凯迪拉克XT5

这一点，我们从车主的反馈就能看出来。一位2021款凯迪拉克XT5车主投诉称：“首次故障是2021年7月3日中午2:30左右，现象是汽车在正常行驶中，突然出现驻车制动维修黄色标记和“维修驻车制动”提示，车辆能正常行驶，再行约3公里左右，停入地下车位。经与4S店维修人员联系，告知车辆情况，回复最好到店维修。第二天上午再次试车，行驶约2公里左右，故障仍然存在。中午移车出现“驻车制动设置成功”，警示提示变成“立即维修变速箱”，车辆仍能正常行驶，移入地下车库。再次与4S店维修人员联系，告知目前车辆状况，回复可能是偶发现象，最好开到店内检查。在7月7日下午再次试车时，驻车制动故障警告又出现，且驻车制动无法释放，车辆无法行驶。如果此事故发生在高速行驶中，将造成重大交通事故，危及人身及有发生重大公共安全事故的可能。且查询此隐患为此车型的通病，已有多车发生，但厂家仍不及时处理。

凯迪拉克XT5质量售后问题截图

从这位车主的反馈，我们能够看出来，其车辆在2021年7月3日正常行驶中突然出现问题。之后，经过多次反复，并没有能够得到有效解决。而且，根据这位车主所称，目前凯迪拉克XT5此类故障并非孤例，已经有多辆车发生。但是，遗憾的是，针对车主存在的问题，售后并没有给予及时解决。

事实上，目前凯迪拉克XT5的销量已经下滑较为严重。2021年1-6月份，凯迪拉克XT5累计销量为25576台，同比下滑10.4%。

凯迪拉克XT5

​其中，6月份凯迪拉克XT5的销量下滑更为严重，超过了3成。乘联会数据显示，2021年6月份，凯迪拉克XT5单月销量仅仅为4219台。与2020年同期相比，凯迪拉克XT5的销量下滑了30.7%。

凯迪拉克XT5销量下滑严重，与上文提到的质量售后问题多发，有着密切的关系。如果凯迪拉克不给予足够的重视，凯迪拉克XT5的销量恐怕将会持续下滑。