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汽势Auto-First|张弛

一款好车除了综合表现优异，还要有杀手锏。MARVEL R自今年2月上市以来，埋头把产品打磨得战斗力十足。

7月22日，COOL DRIVING R汽车夏日驾控体验营，在北京海淀区机场试驾场地开启，这块场地附近就是阳台山度假风景区，风景宜人，在雨后的西山脚下，一场特殊的考试铃声响起。

MARVEL R面对0-100km/h加速，“S”弯紧急变线，颠簸路，自动泊车等七大试驾科目轮番上场。

“4.8秒破百，1.9秒破50”的弹射起步是厂家宣传的数据，事实上这样的数据，普通驾驶者也能轻松飙出。这主要得益于MARVEL R搭载的强大动力系统。MARVEL R配备Hair-pin发卡绕组电机，双电机后驱版本车型额定功率137kW，峰值扭矩410N·m。如果对性能有更高的要求，用户还可在MARVEL R Pro版车型基础之上选装四驱澎湃性能包，获得三电机全轮驱动能力，实现高达222kW的额定功率与665N·m的峰值扭矩。这样的峰值扭矩，百米冲刺破五显然不是难事。

在试驾过程中，R汽车相关工作人员告诉汽势Auto-First，MARVEL R的自动泊车功能是用户使用频率较高的一项应用。汽势Auto-First体验了正/侧方位停车环节，车辆进入停车场地附近，在大屏按下准备泊车，车辆会自行寻找空闲的停车位置，并在屏幕上显示停车位，驾驶者选定想要停靠的位置，点击开始泊车按钮，剩下的就交给MARVEL R智能泊车系统了。在标准的车位，MARVEL R一般可一次泊入，车辆自动控制档位、转向、制动和驱动系统，40秒内精准完成车辆入库，泊车水平像一名老司机。

据汽势Auto- First了解，在视觉感知与雷达感知的融合作用下，MARVEL R能够轻松识别、清晰显示超过10个车位，并且支持多车位选择，无论垂直位还是侧方位都能自如应对。

S弯变线、麋鹿测试、颠簸路、环状路是重头戏，主要考核的是汽车操控，实则考验的是底盘调教内功。

得益于R汽车与德国保时捷工程团队联合开发的车辆底盘，MARVEL R表现可圈可点。前麦弗逊式独立悬架与后梯形连杆式独立悬架的组合，让车辆响应更快，大幅度提升车辆动态性能与操控极限，避免转向不足和转向过度现象的出现。50：50的前后轴荷比，让车身重量分布均衡，配合全铝底盘加持的轻量化车身，弯道驾驶更从容。

本次夏日驾控体验营，MARVEL R和ER6还带来了防晒防暑“黑科技”。

MARVEL R和ER6采用多重防晒设计，Solar绿玻璃、PVB高分子薄膜与高端遮阳帘的强强组合，可有效隔绝紫外线，降低车内温度。现场使用紫外线感应卡进行防晒实测，结果显示车内UV指数较车外下降超过90%，无惧紫外线侵袭。

防暑降温方面，MARVEL R不仅拥有同级少见的前排通风座椅，还搭载了Slim Air智能高效热泵空调系统。在冬季，热泵空调系统制热功耗较PTC加热方式下降约37.5%。隐藏式出风口设计更美观，凸显内饰科技感与高端品质。更让人感到惊喜的，是智能空调系统带来的便捷舒适体验。不仅支持一键远程启动、座舱自动测温、智能调节功率，还配备智能扫风功能。“对人吹”“避人吹”“自动扫风”三种模式智能调节，无需动手便能舒享清风拂面。在AQS空气质量控制系统、负离子净化系统、Anti-Cov抗病毒滤芯的加持下，畅享智能、健康、舒适出行。

COOL DRIVING R汽车夏日驾控体验营还将前往国内更多城市，炎炎夏日，把防晒防暑科技带给更多用户。

好汽车需要足够的耐心和实力去和消费者沟通，上汽在智能汽车布局深后，以R汽车为代表的新汽车正用科技兑现想象，厉兵秣马迎接电动车大时代的来临。