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成都车展重磅车型前瞻中期改款帕萨特能否扭转颓势？

2021年07月26日 18:06:29

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来源：映璇汽车工作室

成都车展重磅车型前瞻中期改款帕萨特能否扭转颓势？

By【映璇汽车工作室】@新车30秒枫小张

作为曾经B级车的销量冠军，大众帕萨特可谓命运多舛，经历了“碰撞测试”事件之后销量锐减，而竞争对手雅阁则妥妥成为了“销冠”。中期改款的大众帕萨特毫无悬念将出席成都车展，能否扭转颓势呢？下面我们来一起看下。

新帕萨特

点阵式进去格栅

作为中期改款车型，新帕萨特的变化也是主要集中在了外观部分。首先就是采用了最新的家族前脸设计，进气格栅的样式有星空式和点阵精工式两种可供选择，和老款车型相比，更加的年轻化也更有科技感。而且中网车标的位置，还有一条贯穿车头的灯带，非常贴合新的家族设计理念。车头下方更大尺寸包围的设计，让整个车显得更加运动，其实从这点可以看出大众帕萨特想要面对更加广泛的受众群体。

车身侧面线条

贯穿式尾灯

车身侧面与现款车的变化并不大，只是在车门下方细节处采用了一个凹槽的设计，腰线还是从车头一直延伸至车尾，整个车身看起来非常的协调。尾部的亮点，就是这个贯穿式尾灯的设计，并且采用了熏黑处理，非常符合当下潮流，让这个车的气质有了不小的提升。排气的部分，则是采用了镀铬装饰的双边单出的隐藏式排气。新款车型的车身尺寸长宽高分别为：4948mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。虽然轴距并没有加长，但是车身长度的增加应该也会在空间方面有所优化。

新帕萨特的内饰

内饰部分，没有什么新的变化，和现款车型基本保持了一直，只是换装了全新带有触控功能的三幅式方向盘，作为中期改款的车型，我觉得在内饰上还是欠缺了点。动力上，新帕萨特还是采用了现款的动力总成，提供280TSI、330TSI、380TSI三个版本，依旧是1.4T+7挡干式双离合和2.0T高、低功率+7挡湿式双离合的组合方式。