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以前人们总说，国产车不行，买国产车的都是傻子。但如今你再去大马路上看看，满大街的都是国产车， 由此可见国产车已经慢慢在崛起、并顺利地走进了千家万户。是啊，如果连咱们国人自己都不支持民族汽车工业，那么又想指望谁来拯救呢？当然，我在这也不是强迫大家一定要去选择国产车，只是在某些国产车已经足够具备与合资车相媲美的前提下，我更建议大家去选择咱们的国产车。毕竟，国货当自强啊。那既然如此，我们眼下有哪些好的国产家轿可选呢？我觉得，这几款为中国轿车的明天而战的高颜值国产家轿值得咱们重点考虑，在这也问问大家，作为国人，你们会买它们吗？下面一起来看看吧。

紧凑型车：吉利星瑞

指导价：11.37-15.27万元

CMA架构、全系2.0T发动机、轴距2米8，当这些元素都放到一台仅售价在11-15万元区间的国产紧凑型轿车身上来之时，你们可以想象，是得要有多强。而吉利显然也是最懂营销的那位“刽子手”，不仅给星瑞定出了“一个打十个”的豪言壮语，还喊出了“不比不试不卖”的营销宣传口号。从这点来看，星瑞的造势就已经成功大半。

之后的销量事实也证明，星瑞不仅取得了月销过万的销量成绩，还收获了一众新老用户的口碑，所以这样的一台国产高颜值、强动力家轿，显然也就值得被更多人所拥有。

对于那些预算紧张、在合资与国产之间举棋不定的用户来说，如果购车成本在10-15万左右，那么星瑞真的可能就是最好的选择了。而作为国人，咱们顺理成章地支持一台国货精品车型，不也是合情合理吗？

中大型车：比亚迪汉

指导价：21.98-27.95万元

在刚刚过去的6月份，比亚迪汉就取得了8386辆的新车销量数据表现。作为一款全新的中大型车，我记得此前好像没有任何一款国产C级车能够做到这样的成绩，而比亚迪汉成为了那个独一档的选手，这你说值不值得骄傲？当然了，国产车从来也不需要咱们国人去可怜，毕竟在产品力方面比亚迪汉还是拿捏得死死的。

汉的外观采用了比亚迪最新的龙脸式家族设计，看上去大气感十足，很有豪华车的气息。内饰上，汉也是豪华感满满，加上扎实的用料和做工，不输30万级的豪华车。轴距达到了2920mm，后排空间也是C级车的正常水准，足够满足家用。

动力上，汉拥有EV和DM两种版本可选，其中EV版续航里程分别为550公里和605公里，DM版则可以通过纯电行驶81公里。加速上，汉EV零百加速为7.9秒和3.9秒，汉DM则为4.7秒，总体表现也是不俗。最后，花22-28万就买一台国产中大型豪华轿车，这样的买卖当然还是划算的，因此也强烈推荐购买。

中大型车：红旗H9

指导价：30.98-53.98万元

红旗H9的出现，可以说是打破了国产轿车始终没有豪华车的现状。而说到红旗品牌，其实大家都愿意将它称之为国产豪华的代表，只不过在那段至暗的时间里，红旗始终都没有焕发出新的生机，至此也就让不少国人对它是心灰意冷。好在的是，红旗在2018年通过改革迎来了新红旗品牌，在徐留平的领导下，红旗也愈发地开始迎风飘扬、焕发新的活力。

就以这款红旗H9来说，虽然定位中大型轿车，但是售价却仅为30.98-53.98万元，这显然足够厚道。另外，抛开外观的主观美丑之外，红旗H9在内饰所营造的氛围也确实十分豪华。真皮的大量使用，很好地贴切了它的国产豪华行政轿车身份，后排可翘二郎腿的腿部空间，也彰显了它宜商又宜家的产品属性。最后，红旗不仅为H9提供了一台2.0T发动机，还有一台3.0T V6动力可选，所以在这样的一番厚道之下，也就很难想象它会卖不好。

当然，如今红旗H9每月卖出2000多辆的销量表现在一汽红旗看来也已经是合格的成绩。毕竟，红旗如今负责走量的车型是H5，而红旗H9担当的显然是冲击高端市场的重任。总言之，如果你的购车预算在30-40万区间，那么不一定就要去选择BBA旗下的中大型轿车，毕竟，国产中大型豪华轿车红旗H9也很不错。而从那些已经购车的车主反馈来看，这台车显然也配得上大家花几十万去拥有它。

最后，看完这些为中国轿车的明天而战的国产高颜值家轿，你们会想要去入手哪一台呢？扪心而问，如果你有这些预算，会选择国产还是合资车呢？