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东京奥运会的赛事正在如火如荼的进行，这是体育实力的秀场。赛场对弈，总有一方被虐而彰显对方实力的强大。殊不知，某些时候敢于主动邀请外界“狂虐”自身也是彰显实力的一种方式。

这说的就是长安欧尚X7 PLUS，随着长安欧尚超级测试员第五季的开启，欧尚X7 PLUS将从多个维度接受炼狱式的考验。就汽车市场来看，很少有汽车品牌采取对外公开的形式测试新车型，更多是封闭测试，一般主机厂是不想让外界知道太多的。

而欧尚X7 PLUS的超级测试无疑是反其道而行之，对于这样的行为，相信很多人都想问欧尚X7 PLUS，这样的底气到底是从哪里来的。

不止一次开启狂虐模式，且屡试不爽

很明显，没有人喜欢找不自在。汽车也一样，一旦某个产品瑕疵或缺陷暴露之后，对其市场美誉度影响是很大的，更可能因此影响其生存空间。作为年轻的汽车品牌，产品、品牌影响力是需要时间慢慢积累的。欧尚X7 PLUS的操作虽然没有遵循常理，但长安欧尚却已经不止一次这样操作、且屡试不爽。

长安欧尚首先对外开放了新车测试这一禁地，此前在其他车型的测试上通过招募公众参与了高寒测试、风洞测试、安全碰撞测试、NVH测试以及操稳与地板测试等新车试验验证项目，在其他品牌遮遮掩掩的做测试时，长安欧尚率先将产品底细展示在公众面前，这确实需要莫大的勇气。

也许是消费者被长安欧尚的这份诚意打动，相关产品上市之后的市场反馈都很好，很快就取得了不错的销量，现在同样保持高位运行。而从笔者对欧尚X7、欧尚X5的试驾体验来看，其产品品质也确实不错，结合其售价显现了很高的性价比。诚意、品质与性价比都有了，消费者愿意买单就是水到渠成的事。

再到对欧尚X7 PLUS进行公开测试，这已经算是长安欧尚的传统节目了，前面产品所取得的成就也会让欧尚X7 PLUS在面对公开测试时更有底气。作为由欧尚X7全面升级而来的“旗舰”产品，欧尚X7 PLUS对自身也应该有信心，通过公开测试让外界看到自身的硬实力。如有不足就进一步优化，通过用户心声来进一步打造他们喜欢的产品，何乐而不为呢？

目标很明确 就是要打造用户喜欢的SUV

一次次公开测试的目标都很明确，那就是要打造消费者喜欢的SUV。

在经历了百家争鸣时代之后，SUV市场已经淘汰了一部分产品。在面对消费升级时，不少产品推出了升级车型，通常以PLUS、PRO、MAX等版本出现。从这个角度来看，欧尚X7 PLUS也属于其中之一。

如上所述，欧尚X7 PLUS之所以敢于以公开的方式试验新车，一则是其对自身产品硬实力有足够的信心，不仅如此，这实则也是一种创新的营销方式，其创新之处就在于敢冒行业之大不韪，将原本高度保密的测试环节公之于众，以诚意博得消费者的关注与认同。当然这是建立在产品本身有过硬实力的基础之上的。如此一来，从产品到品牌，市场对长安欧尚都会有不一样的认知，过硬的产品力变得更为直观、信得过的品牌形象可以在消费者心目中更快的树立起来。

换句话说，以这样的方式与消费者沟通也可以让长安欧尚的品牌形象、对产品的认知有效的区隔于其他品牌，这样做的目的就是要打造品质过硬、用户喜欢的SUV。

欧尚X7 PLUS到底是一款怎样的SUV呢？

前面提到，欧尚X7 PLUS是在欧尚X7的基础上打造的升级产品，其重点还是体现在“PLUS”上。我们知道，欧尚X7在细分市场已经站稳了脚跟，目前已经积累了超过17万的用户，这算是对其品质的一种认可。那么欧尚X7 PLUS呢？

笔者注意到，从动力、智能化从尺寸空间等各个核心维度，新车的提升都很大，具体来看。

首先动力总成是由蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，动力性能有保障。与主流合资SUV相比，这套动力总成占据优势。其次是智能化方面，值得一提的是欧尚X7 PLUS搭载了联发科8核1.8GHZ超高速车机系统，这让长安欧尚车机芯片正式进入8核时代。当然，Geeker内外双摄人脸智控系统、全场景OnStyle3.0 智控车机系统等也是行业领先或同级领先的。

尺寸上，欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730mm*1870mm*1720mm，轴距为2786mm。长、宽、轴距都有提升，也就是说空间上会一寸长一寸强，尤其第二排腿部空间更宽敞，加上后排纯平地板，可以有更舒服的坐姿。

在打造过程中，欧尚X7 PLUS是遵循长安CA-TVS试验验证体系而来的，整车已经进行了涉及17大系统，多达4000余项的试验内容，这些囊括了几乎用户在日常用车中能够遇到的所有场景，应该说标准是很高的；包括用料部分，4.0mm聚酯遮阳静音玻璃、75%高强钢环形车身等都是很能体现整车品质的细节。所以，欧尚X7 PLUS很有信心开启超级测试。

写在最后

就账面数据来看，欧尚X7 PLUS应该说是做到了PLUS车型应该具备的条件的，在动力、智能化、空间等消费者注重的核心诉求上是很能获得他们好感的。同时，相比一些同级车型也确实有优势，这也让笔者更期待新车在面对测试时会有怎样的表现。当然，你也可以提出自己的问题、参与到测试中去。