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GS8在上市初期，给人的感觉就像是20万左右七座SUV的标杆，有点合资标杆汉兰达的模样，不过并没有后者如此强大的“统治力”，而且竞争对手也愈出愈强，所以广汽传祺也赶紧祭出了GS8的换代车型。

近日，广汽传祺就发布全新一代GS8车型，新车是基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造，下面就来看看它是否依旧“能打”？

此前看图片，很多人都以为这是“中期改款”的GS8，其实人家是真换代。而作为一款换代车型，全新GS8的尺寸是要比现款车型大不少的，三围尺寸达到4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。相比现款GS8宽度增加了40mm，轴距增加了120mm。

这么说数据可能没啥概念，如果我说全新GS8甚至比新汉兰达还要大呢？大伙要是见过新汉兰达，你就可以YY一下比它更大的全新GS8了。

在外观方面，新车有了两种外观风格，最大的区别在于格栅部分，两种格栅分别为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅，而且下端包围设计也不一样。其中“龙鳞翼”版本有点传祺M8大师版的味道，颜值就因人而异吧，但不可否认的是这设计十分夸张大胆。

尽管竖向造型的大灯，跟现款车型相比似乎没太多新意，但这也是新车的亮点之一，因为大灯内四个灯组上都有一个盖，在启动时会实现一个“翻盖”的动作，很带感有没有？

没啥的，就是为了好看。U1S1，基本没啥实用性可言，万一这玩意哪天不太灵了，是不是就增加了成为“独yan龙”的几率呢？

侧面部分依旧是咱们熟悉的感觉，采用了悬浮式车顶设计，线条比例修长，四平八稳。同时，“展威翼”版和“龙鳞翼”版在侧面细节上也有所区别，其中“展威翼”版轮眉、侧裙均为黑色塑料材质，“龙鳞翼”则是与车身同色的部件。另外，还分别使用传统式和隐藏式门把手设计。

相比车头大胆夸张的设计，车尾则显得比较简洁了，下方有双边共两出排气布局，整体设计依然能与前脸相呼应。

而且在竖向的尾灯上下了功夫，流水式尾灯拥有递进式的点亮效果。另外，新车还有地毯迎宾灯，以及拥有一键灯光舞的功能，大伙认为能否与灯厂一拼不？

对了，新车将提供刃影白、幻速银、皓月灰、典雅黑和墨玺绿在内的5种外观配色，首发两款展车就是用上其中两种颜色。不过，这次亮相并没有公布内饰，看来还要吊一下各位看官的胃口。

至于动力部分，新车将提供纯燃油和混合动力两种动力系统，其中纯燃油是2.0T涡轮增压发动机，动力方面最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配爱信8AT自动变速箱。

混动系统则是由广汽自主研发的第三代2.0TM发动机与丰田THS双擎动力系统组成，匹配E-CVT变速箱，没错，就是丰田双擎身上那些带行星齿轮机构的E-CVT变速箱。同时也这意味着全新GS8将成为首款搭载丰田THS混动系统的中国品牌车型。

而广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，具备GCCS燃烧控制系统、低温冷却废气再循环、双流道增压器等多项技术，因此让整个发动机的热效率达到了40.23%，可输出140kW/320N·m。看起来挺强的，至于实际体验如何，咱们还是留到日后试驾再讨论呗。