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吉利帝豪是中国品牌热度最高、也是销量最好的轿车，上市12年以来，经过了数次改款与换代，共累计了317万的用户，即便在现款产品的生命末期，也依旧强势，今年6月取得了近万台的销量，1-6月累计销量接近9万辆。在7月30日，第4代帝豪也正式开启了预售，预售价8.70万元起，这也意味着这位"老朋友"将以全新样貌，与我们再次见面。不过，在换代之前，相信依旧有很多"老帝豪"车主对自己车辆的用车成本问题比较关心。因此，在新车到来之前，我们有必要对"老帝豪"进行一番调查，范围主要在保险费用，保养费用和油费三个方面。

保险费用调查

2021款帝豪售价6.28-9.18万元，经过我们调查结果来看，售价7.98万元的"2021款 UP 1.5L CVT豪华型"买的人最多，主要原因是这款车型的配置更合理，不会像低配车那样核心安全配置有缺失，并且有是自动挡，也不像高配车那样价格偏高。因此，我们此次就以"2021款 UP 1.5L CVT豪华型"作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，2021款帝豪车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在4670元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），2021款帝豪三年保险费用成本大约为11674元左右，平均一年保费为3891元左右。

保养费用调查

根据保养手册显示，2021款帝豪首保需要在5000km或3个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保后，每7500km或6个月需要进行小保养，之后，空气滤芯、空调滤芯每15000km进行更换；制动液每37500km进行更换；火花塞、燃油滤清器每22500km进行更换。

在配件价格及工时费用方面，2021款帝豪机油为178元，机滤31元，含工时费一共需要289元。空气滤芯价格42元，工时费20元；空调滤芯38元，工时费10元；制动液81元，工时费60元；燃油滤清器38元，工时费50元；火花塞76元，工时费80元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，2021款帝豪大约需要3420元，平均一年大约需要1140元，小保养一次为289元。可以看出，2021款帝豪小保养便宜，配件更换周期一般，但配件价格合理，总体来说，各方面都很便宜，相比同级合资产品，每年保养成本至少便宜400元以上。

油费调查

2021款帝豪搭载的是一台1.5L发动机，自动挡车型NEDC综合油耗最低为6.1L，根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里7.3L左右。因此，以目前华中地区92号汽油每升7.1元，计算油费，行驶20000km的油费是10366元，三年60000km的油费是31098元，平均每月约864元。总的来看，2021款帝豪要比同级产品稍微低一点，但整体差异不大，符合自身1.5L紧凑型轿车的身份。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出2021款帝豪三年行驶60000km的用车成本大约为46192元，平均一年约15397元，每月约1283元，日均约43元。综合来看，2021款帝豪的保养费用十分便宜，小保养一次还不到300元，60000km内的最大一次保养也不超过千元。另外油费也要比同级稍微低一点。总的来看，每月不到1300元的用车花销，要比同级大多数合资紧凑型轿车省至少100元，算得上一款非常省的家用轿车。