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电池供应商 CATL 在 7 月 29 日宣布推出第 1 代纳离子电池，具有高能量密度、高倍率充电等特性，其除电芯单体能量密度高达 160Wh/kg、来到全球最高水平，而且常温下充电 15 分钟电量就可达 80%以上。另外在零下 20 度低温也仍旧有 90%以上的放电维持率。宁德时代更预告其下一代钠离子电池能量密度将会来到 200Wh/kg，预料 2023 年会形成更加完整的纳离子电池产业链。

CATL 宁德时代为电池供应大厂，诸多品牌采用其出产电池组

随着近几年越来越多车厂投入电动车研发、并且加快电动新车的推出，中国电池供应商 CATL 宁德时代，在整体锂电池的供应链中扮演相当重要的角色，甚至是全球最大电动车电池供应商之一，举特斯拉、奔驰、宝马、本田、沃尔沃等品牌都与 CATL 有所合作。甚至特斯拉在 2021 年 6 月更与 CATL 签署延长供货协议，将在 2021 年 1 月至 2025 年 12 月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，等于未来 4 年 CATL 将继续与特斯拉合作。

CATL 第 1 代纳离子电池发表，锂钠混搭电池同步亮相

而近日 CATL 宁德时代则公布在电池研发的重大进展，在 2021 年 7 月 29 日举办「锂离子电池」在线发表会，由董事长曾毓群亲自发表宁德时代的第 1 代钠离子电池，而且锂钠混搭的电池组也同步在此次发表会上首次亮相。

钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理，主要通过钠离子在正负极电荷转移。但相较锂离子，钠离子体积较大，在材料结构稳定性和动力学性能方面要求更严苛，这也成为过去钠离子电池迟迟难以量产商用的瓶颈。

不过宁德时代在正极材料采用能量密度较高的亚铁氰化铁，对材料体相结构进行电荷重排，解决过去容量快速衰减的难题。负极材料方面，宁德时代开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料，同样具有能量密度高等特性。

钠离子电池充电 15 分钟，电量可达 80%以上

借由上述一系列材料的突破，宁德时代研发的第 1 代钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异热稳定性、良好低温性能、高效率等优势。其电芯单体能量密度高达 160Wh/kg；常温下充电 15 分钟，电量可达 80%以上；而在-20°C 低温环境中，也拥有 90%以上的放电维持率；系统整合效率则达到 80%以上。皆超过国内目前的标准要求。而钠离子电池在高纬度寒带地区亦有一定优势，可配合多样的各种使用环境。

另外，根据宁德时代表示，其开发了 AB 电池系统解决方案，即钠离子电池与锂离子电池两种电池按一定比例进行混搭，并将纳离子电池与锂离子电池同时设计在同一个电池系统，通过 BMS 精准算法进行不同电池体系的均衡控制，这两种电池可依照一定比例和排列进行串联、并联、混搭等，既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度劣势，也发花高功率、低温性能好的优势。

钠离子电池能量密度未来上看 200Wh/kg，预估 2023 年形成产业链

宁德时代研究院副院长黄起森也指出，在制造工艺方面，钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备兼容，产线部分可进行快速切换。而目前宁德时代已积极进行相关钠离子电池产业布局，宁德时代更预告其下一代钠离子电池能量密度将会来到 200Wh/kg，预估在 2023 年会形成庞大的纳离子电池产业链。