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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

作为行业难以逾越的标杆，安全性几乎成了所有人对于沃尔沃的认知。

不过由于「安全」的光芒太大，让我们忽视了沃尔沃的其他优点——「操控」与「运动」。其实早在1940年代它就已经在各大赛事中崭露头角，并于1958年赢得了欧洲拉力锦标赛冠军。

在其后的几十年内，其于欧洲和北美斩获了诸多赛事桂冠。到了21世纪，来自沃尔沃的车队也于WTCC的赛场上不断取得佳绩。

帮助沃尔沃在赛场获得认可的则是旗下中型轿车——S60，为了再次印证强大的运动能力，沃尔沃这次则是把新款S60带到了厦门国际赛车场，让它在专业赛场彰显自己的运动属性。

关于新款S60懂哥先简单介绍一下，新款S60的B3、B4、B5车型均采用了2.0T+8AT+48V混动系统的动力组合，除了2.0T在功率调教上有所不同。车型新加入的48V混动系统能够为新款S60提供额外十几匹马力，帮助车辆在起步阶段的提速更为顺畅。

不过对于动力的提升并不显著，48V混动系统主要还是在车辆启停时更加平稳，让启停动作不易察觉；同时当车辆处于熄火状态下空调也能正常运行；在车辆刹车时48V混动系统还能产生回收动能，从各个维度提升车辆的燃油经济性。

此次上赛道的则是新款S60 B5版本，2.0T 250马力 L4＋8AT，官方零百加速能够做到6.9s。

新款车型在底盘方面也有所调整，新款S60采用了更适合操控的双叉臂悬挂，同时后悬则是采用复合材料叶片弹簧整体式多连杆悬架，力求在路感和舒适中找到一个平衡点；并且在底盘中运用了大量铝合金材料以确保减轻簧下质量，从而带来更佳的操控性。

在上赛道之前，我们还在P房里用赛车模拟器熟悉了一下赛道，这条总长1.8KM的赛道共有11个弯道，高度落差达到11m，能够供车辆拉起速度的地方并不多，考验的还是车辆的操控性。

但哪知模拟器上是用法拉利F1车型来驾驶，狂暴的动力和没有电子辅助的帮忙让冲出赛道成了常规操作，所以驾驭红魔就慢慢变成了熟悉赛道。

期间，沃尔沃还提供了关于赛车手的一些体能测试、例如身体平衡、柔韧度和划船机测试，反正一套做下来是累得够呛。但要知道在真实赛车中，为了应对赛道中强大的G值和长时间竞技下的身体脱水，赛车手不光要技术好，同样也要拥有超出常人的体质。

这里就不啰嗦了，我们直接进入真人真车上赛道模式。坐进车内调好座椅和方形盘，在车机里驾驶模式设为运动，然后......what？

没有S档和换档拨片对于一台定位于运动轿车的S60确实稍显尴尬，全程挂着D档跑也让本该激情的驾驶变得稍显佛系，好在新款S60的运动底子够硬没让懂哥失望。

从维修站发车缓缓向赛道开时，还是能够发觉新款S60在加入48V混动后，在低速时确实要平顺静谧许多，同时在出口等待前车留出安全距离时，启停的动作也相当轻微，不注意根本很难察觉。

不过这一切貌似好像是暴风雨前的宁静，随着教练的一声令下，我毫不客气地给出地板油，轮胎丝毫没有打滑就冲了出去。

面对第一个发卡弯，弯前大力制动并进行走线，到达弯心之后我依然守住线路，这时弯道中的横向G值将我拉扯出些许眩晕感，好在依然没有突破轮胎的抓地力，在伴随着轻微响胎后车辆开出弯心，这时一脚全油门出弯，整个感觉还是较为流畅，并没有大多数家用车在濒临极限状态下的脱泥带水。

当然，受控于绝对动力，新款S60 B5还是不能瞬间把你带入下一个入弯点，好在这套赛道大直道不多，新款S60的优秀的簧下质量与同级独有的HRS液压减震带来了操控上的优势。

面对S形弯道我并没有选择减速，弯道顶着油门快速修正方向，新款S60也没有发生太多的侧倾，没有经过加长的它保证了车尾良好的循迹性。在一番走线和弯道中与G值对抗后，经过最后一个弯道直接全油门冲线，第一圈跑下来新款S60给我的感觉相当不错，毕竟如此下本的底盘用料，让它在弯道中的极限相对来说较高，唯独就是全油门下的变速箱反应有些迟缓，动力衔接得还不够紧密，但是对于一台家用车来说，有这样的表现已经相当难得了，毕竟还得兼顾日常平稳舒适。

不过到了轮到懂哥测圈速的时候，天空突然下起了瓢泼大雨，为了安全考虑懂哥没有把新款S60逼到极限，因为路面湿滑所以刹车点选得都比较靠前，最后的成绩显得也没什么可以参考的价值，不过新款S60的操控表现还是让人满意，我司今年也对现款S60和竞品坐过对比试驾，相比起标榜运动的3系，S60在开起来显得更贴地，同时发动机与变速箱匹配得更加平顺，在低速时不会出现多余的顿挫。

在现如今大家都偏向舒适化的取向上，同级产品确实少有能像新款S60这样坚持运动的同时又能保持一定的舒适性，同时新款S60还有运动和豪华两种设计套装，其中豪华版车型中还加入了Orrefors水晶电子换挡杆，豪华感官更加强烈。

沃尔沃的闪光点有很多，除了安全、这次的赛道体验也让懂哥体验了其在运动化上的造诣，同时也能兼顾日常使用的舒适性以及一个豪华品牌该有的豪华感，如此均衡且强大的实力，让新款S60无论开还是座都能带来愉悦。