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8月1日，传祺影豹在上海ChinaJoy玩乐上市，在充满二次元气息的现场，广汽传祺公布了四大车型版本的指导售价为9.88-12.80万元，全系搭载1.5T发动机。作为有史以来第一台在ChinaJoy展上市的新车，影豹希望解锁年轻人喜爱的圈层，为他们打造了一场玩乐盛会。

当然，光是在发布现场上花心思显然力道不够，于是影豹还请来了亚洲飞人苏炳添作为新车的代言人。在刚结束的东京奥运会田径男子百米半决赛中，苏炳添再度书写传奇，以9.83秒的成绩获得小组第一顺利晋级决赛，并在决赛中以9秒98的成绩获得第六名。不仅书写了个人的历史，也书写了亚洲历史。邀请这样一位自带流量的中国短跑领军人物来给影豹代言，组成强强CP，广汽传祺这波操作是相当的666呀。

你们以为这就完了？牵手苏炳添之外，影豹还携手OPPO、网易游戏、汉口二厂等年轻品牌跨界合作，给用户带来汽车产品以外的更多文创产品、新奇好物。此外，影豹自发布以来就一直在搜集年轻人的各种建议与想法，从东海试驾、上海车展、GT show、PCRC超跑之夜等一系列活动，都能看到影豹努力活跃在各圈层的身影。广汽传祺希望通过更多维度的传播和渗透，让更多年轻人了解、并种草影豹。

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影豹“为年轻人而生”

讲到这里，你是不是也对影豹产生了浓厚的兴趣？那我们一起再看看它的具体实力。

关于这款车，大家最关心的肯定是其动态素质表现。而动力正是影豹最大的亮点之一。作为广汽传祺GPMA架构下的首款轿车，影豹搭载了全新“钜浪动力”组合，第三代1.5TGDI发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为270N·m，这两项数据可以比肩主流合资2.0T动力。再加上高效的7DCT变速箱和自带的“弹射起步”模式，官宣影豹的百公里加速时间仅需6.95秒，可以说运动表现相当出色。除此之外，全系采用前后独立悬挂的硬件水准，也让影豹具备更好的动态表现。

不过，对年轻人来说，颜值可是第一生产力。而影豹在设计上迎合了市场需求，这款车外观脱胎于EMPOW55概念车，量产版车型高度还原了概念车设计，还原程度在目前来看还是比较激进的。机甲格栅、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等设计，让影豹有着街头战机的模样。

进入车内，虽然整体内饰风格没有外观来得激进，但轱辘哥依然可以看到不少年轻的设计元素。比如三幅式平底方向盘、挂弹式按键、“战机”式电子挡把以及车内面积不小的仿碳纤维材质等，让车内的运动感大大增加。另外，方向盘和真皮沙发加入黄色点缀后，又为车厢带来了几分新鲜感。

在越来越激烈的市场竞争形态中，车企很难通过单一点突出重围，尤其是面对相对挑剔的年轻用户，他们在实用的基础上更讲究有趣，对产品的要求更加苛刻。影豹表现出了极大的诚意，它拥有广汽最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，支持5G互联、语音识别、面部识别及手势识别等功能，同时车辆还可以进行OTA升级。

而在科技配置方面，它已经完全达到了L2级自动驾驶级别。主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、前方碰撞预警系统、车道偏离提醒功能等功能都一应俱全。回到停车场还有自主泊车+自主接驾功能可供使用，车主把影豹交给车技不熟的家人朋友也无需担心。

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能否改写运动轿车市场格局？

尽管在运动性能轿车这一细分市场已聚集了思域、昂克赛拉等不少合资品牌的高手，自主品牌也有领克03、名爵6等选手，但影豹还是勇敢地发起了挑战，并获得年轻消费者的积极响应，从6月18日启动预定开始，目前影豹已突破1.5W订单。如前看来，影豹在以下几个方面具备明显优势：

首先是硬件方面，全系标配全新钜浪动力1.5TGDI发动机、弹射起步(Sport+)、带声浪的四出排气、GPMA架构赋予的低重心底盘等等，换来的是6.95秒的百公里加速表现、5.7L的百公里油耗成绩。这样的数据，即便不提高尔夫GTI，就是单纯的去跟本田思域和马自达昂克赛拉比，都足够硬气。

另外，与合资品牌相比，性价比也是影豹的明显优势。最高配不到13万的售价各种舒适配置、智能配置都已经俱全，比如广汽最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统、L2级驾驶辅助系统、驾驶员监测系统等配置已足够显示出其诚意。

面对竞争对手，影豹虽谈不上有着绝对优势，但凭借着超高的颜值、丰富的智能配置以及其他选手不具备的运动装备，必定可以收获属于自己的用户认可。如果你问轱辘哥，影豹能否成为十万出头年轻运动轿车的佼佼者？轱辘哥的答案是：如果你正在为选车而头疼，那影豹真的是一个不错的选择，它或许就是“为年轻人而生”。