凤凰网汽车

作为沃尔沃汽车旗下一款中型SUV车型，沃尔沃XC60凭借着较高的终端优惠等，在中国车市获取了一定的销量。而且对于沃尔沃汽车而言，沃尔沃XC60也是其销量最大的单一车型。

沃尔沃XC60

​ 与位居一线阵营的宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC相比，沃尔沃XC60的表现堪称惨淡。但是，对于沃尔沃汽车而言，沃尔沃XC60依然是其目前在中国市场最为走量的车型。公开数据显示，2021年1-6月份，沃尔沃XC60累计销量为44618台，月均销量为7436台左右。与2020年同期相比，沃尔沃XC60的销量上涨了46.25%。

其中，2021年6月份，沃尔沃XC60单月销量更是达到了9525台，同比增长28.11%，环比增长15.27%。应该说，这个销量数据表现非常抢眼。

沃尔沃XC60销量走势

只是，我个人认为，沃尔沃XC60的这种销量走势，很难持续下去。因为，目前沃尔沃XC60的销量，主要靠较大的终端优惠获取。随着销售旺季的到来，各大车企必然在终端优惠上，有较大的力度。在这种情况下，沃尔沃XC60的“以价换量”策略，就很难奏效了。

而且，由于沃尔沃XC60不断靠终端优惠获取销量，也让其品牌形象和溢价能力进一步下滑。在这种情况下，沃尔沃XC60的销量，也势必受到不良影响。

​沃尔沃XC60

更为重要的是，在质量和售后方面，沃尔沃XC60的表现，也不好。尤其是质量方面，目前沃尔沃XC60存在着车身低频共振、发动机故障灯亮、影音系统故障及车载系统故障、胎压监测系统故障、部件异常磨损、电瓶故障等问题。

其中，车身低频共振问题是目前沃尔沃XC60存在的最为严重的问题。据了解，从2018款车型开始，沃尔沃XC60就被车身低频共振问题困扰。此后，2019款沃尔沃XC60、2020款沃尔沃XC60、2021款沃尔沃XC60持续被车身低频共振困扰。

沃尔沃XC60被车身低频共振缠绕

作为汽车一种常见故障，车身低频共振给人体健康造成一定的不适和影响。严重者，低频共振甚至能够造成车主头痛、头晕、耳膜压迫、耳膜刺痛、恶心、呕吐等。但是，遗憾的是，截止到目前，沃尔沃XC60并没有能够彻底解决该问题。

一位2021款沃尔沃XC60车主投诉称：“买车一个星期后，出现耳朵不舒服，耳朵闷闷的感觉，逐渐演变成耳朵木木的，耳朵里面疼，头皮发木，去医院做了两次检查，耳朵本身都没有问题，开车耳朵疼的厉害！给4S店反馈给这个问题，他们回复是新款车型没有这个故障，车也没有去检测过。希望厂家尽快解决这个问题。”

沃尔沃XC60

不难看出来，这位车主购车一周后，开始出现了耳朵不舒服、耳朵发闷、耳朵发木、耳朵疼痛等问题。但是，当车主将问题反馈到4S店之后，对方对问题进行了否认。

不过，从目前车主反馈显示来看，2021款沃尔沃XC60存在着严重的车身低频共振问题，并非孤例。也就是说，上文这位车主的遭遇，其他车主也遭遇了。

这一点，我们从车质网、汽车投诉网站等网站，均能看出端倪。所以，在这种情况下，4S店否认问题存在，并不是一种明智行为。

沃尔沃XC60

一位2021款沃尔沃XC60车主投诉称：“2021款低频噪声依旧没解决，我开了三天出现耳朵痛的感觉，为确保不是本人刚好出现耳痛毛病，我停车一天，症状消失，再开车20km上班又出现耳痛症状。行驶中轮胎颠簸时，低频噪声刺激耳蜗引起的不适感觉非常明显！”

沃尔沃XC60车身低频共振多发

​这位车主购入的车型也是2021款沃尔沃XC60。根据这位车主描述，其使用车辆的第三天出现了耳朵痛的感觉。这位车主停开一天之后，症状消失。之后，这位车主又行驶20公里，再度出现了耳痛的情况。

显然，目前沃尔沃XC60依然存在着较为多发的车身共振问题。至于4S店所说的“新款车不存在这种情况”，是站不住脚的。

在这种情况下，我认为，沃尔沃XC60的销量，很难持续保持在6月份的销量水准上。