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瑞纳采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，前脸的倒梯形进气格栅使其整体造型看上去时尚动感。搭配两侧造型独特的大灯，更是提升了整车的活力，显得更具年轻化。根据配置的不同，低配车型前格栅部分为普通的黑色塑料材质，减少了镀铬包边，视觉效果更为朴素。高配车型前脸是类似网状的进气格栅且采用镀铬边框，整体层次感很强。瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。

北京现代-瑞纳

前大灯组的造型较为平庸，且覆盖面积很大，远近光灯均采用卤素光源照明。全系标配大灯高度可调功能。

车身侧面造型简洁流畅，平直的腰线从车头贯穿至车尾。车尾方面，整体设计非常圆润饱满，给人简洁又不失大气的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm。

内饰的整体设计较为简洁，符合时下主流审美，各个功能区域划分清晰合理。中控台全部采用硬塑料包裹，表现符合预期。根据配置的不同，搭载的多媒体系统也不太一样，低配车型搭载了一台非常朴素的多媒体系统，普通的单色显示屏，能收听广播及USB读取。而高配车型则装配了8英寸触控显示屏，并带有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙、语音识别控制及车联网功能。

三辐式方向盘采用家族式设计，底部加入了镂空处理，全系均支持上下调节，多功能按键则是高配车型的专属。双圆形仪表盘造型普通，中间为单色显示屏，包含了常用信息，好在清晰易读。

全系座椅均为织物面料包裹，座垫厚度适中，腰翼及座垫两侧经过加高设计，横向支撑力充足。手动挡车型的主驾驶位座椅支持4向手动调节，自动挡车型为6向手动调节。后排空间最大程度利用了2570mm轴距，乘坐时可以有不错的剩余空间，后备厢容积为475L，满足日常出行需求。

动力方面，瑞纳搭载了1.4L自然吸气发动机，已满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为95马力，最大扭矩为132.4N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱或4挡自动变速箱。

推荐车型：2020款 1.4L 自动 PRM 跃劲版

如果你生活在一个并不那么快节奏的城市，仅需要一台小车进行日常代步的话，瑞纳还是比较合适的，外形的设计比较追随潮流，整体内饰比较简约，配置够用，成熟的动力总成，后期较少的维修费用及成本。这一切最低仅仅不到5万元，顶配车型也不过7万多元，还是合资品牌，这么来看整台车的性价比还是比较高的，作为一台家用代步车的话，还是非常实惠合适的。

车系中最推荐顶配车型，配置上要比自动GLS跃享网联版多出前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助配置。所以，为了车辆的安全性得到相对综合提升，更推荐自动PRM跃劲版。