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自主品牌冲击高端的不少，但真正成功的屈指可数，而领克显然是最成功的那一个。作为一家成立仅5年的车企，领克的历史在百年车企面前简直不值一提，但在领克的背后是吉利和沃尔沃两大汽车品牌做技术背书，就造车实力而言，领克完全不输任何车企。

也正因如此，才使得领克能够在短短五年内迅速打开国内市场，甚至还远销欧洲。今年1-6月份，领克累计销量达到了107873辆，同比大涨96.98%，向市场交出了亮眼的成绩单，展现出强大的品牌竞争力。

在这之中，领克01绝对是领克最大的功臣。

作为领克首款量产车型，领克01在2017年底就已上市，去年12月领克01终于迎来了中期改款，进一步提升了整车竞争力。截止到今年6月，领克01累计销量已突破20万辆；而领克面向欧洲市场的整车出口付运量达3646辆，实现了整车出口欧洲常态化。

同时，2021款领克01上市仅两个月，销量就突破了1万辆。是何原因让领克01能够在竞争激烈的国内车市得以畅销呢？带着这样的疑问，笔者特意来到了领克4S店一探究竟。

与合资车正面对抗

通常，自主车企在与合资车的竞争中都是采用的错位竞争的方式，所谓错位竞争说白了就是打价格战，而领克01则是与同级合资车作正面对抗。2021款领克01的官方指导价区间为17.98-20.18万元，定位为紧凑型SUV。

从2021款领克01的售价区间不难看出，与主流合资紧凑型SUV有着高度重合，而其它自主品牌在15-20万元售价区间内，通常都是用中型SUV与合资紧凑型SUV相竞争。而领克01则是与同级合资紧凑型SUV硬碰硬，可即便如此，依旧有超过20万消费者放弃合资车而选择领克01。

进入领克4S店，笔者首先就向销售询问了2021款领克01的优惠情况，以及购车福利。4S店的销售表示，在商城下订领克01可享受2000元购车抵用券，同时还能获得温馨守候、分享共创、金融锦鲤、夏日关爱等在内的多重好礼，尽可能的让用户得到惠利。

全新改款，新体验

上文说到，2021款领克01在去年12月份刚刚完成中期改款，既然是中期改款，必定有它的变化之处。在外观设计上，2021款领克01在旧款车型的基础上也有了优化，例如，前脸进气格栅由旧款车型的多横幅式设计，变成了现在的熏黑点阵式设计，更具运动感。另外，2021款车型也取消了2018款车型前脸下方的雾灯区域，整体感也变得更强。

来到尾部，2021款领克01尾部最大的改变就是在排气孔布局上，2018款车型采用的是隐藏式的设计，而2021款车型则是外露式双排气孔布局，且尺寸非常大，极具视觉冲击力。当然了，领克标志性的LED尾灯组依旧亮眼。

除了外观进行了微调之外，2021款领克01在内饰设计上也进行了调整，比如中控上方的空调出风口，采用了全新的设计，且中控屏的尺寸也增大了不少，车内的功能按键设计也更合理，整体造型与领克05极为相似，这也是领克第二代家族化内饰设计语言。

作为吉利和沃尔沃“爱情的结晶”，基于CMA平台打造的2021款领克01自然也继承了沃尔沃的安全基因，整车拥有73.2%车身高强度钢材使用率，以及86%高强度钢材、超高强度钢材和PHS钢材占比，远超行业水准。

最后就是在动力上，2021款领克01搭载的是Drive-E 2.0TD发动机，该发动机与沃尔沃所搭载的2.0T一脉相承，拥有T4和T5两种选择，其中T4为两驱车型，T5为四驱车型。相较于旧款车型，新车在参数上有了略微提升，最大马力分别达到了218Ps和254Ps，传动方面则全系标配爱信8AT变速箱。相比同级别合资紧凑型SUV大多搭载的1.5T或2.0L动力，2021款领克01全系标配2.0T+爱信8AT的动力总成，有着很大优势，且在品质上也不输于对手。

由此看来，2021款领克01主要的变化还是在外观以及内饰设计上，特别是在对内饰的设计上，采用了领克第二代家族化设计语言，变得更有科技感和豪华感。最后就是在动力上有了略微提升，让其继续保持强有力的竞争力。

新成员即将到来，家族矩阵进一步丰富

2020年，领克迎来了05和06两款全新车型，而在今年，领克的产品矩阵将得到进一步扩大。今年6月，针对年轻态用户对驾控乐趣和汽车运动的诉求，领克推出了02 Hatchback车型。新车上市当晚，首批202台新车即被抢订一空，体现了用户对02 Hatchback的高度认可，领克02 Hatchback的到来，也让中国汽车品牌有了自己的“小钢炮”。

与此同时，领克今年的重磅之作领克09也将在不久后上市，作为领克首款中大型SUV，同时也是首款基于SPA平台打造而来的旗舰车型，领克09从亮相的那一刻就吸引了无数目光。动力方面，领克 09 将全系搭载以 2.0T 发动机为基础的多种动力组合，包括 2.0T+8AT 48V 机械四驱、2.0T+8AT PHEV 电动四驱、2.0T HEV 轻混电动四驱等，按照计划，新车预计在年内上市。

另外，根据工信部第346批申报信息显示，领克05+赫然在列。更早之前上市的领克03+广受好评，而领克05+更是领克对细分市场的又一力作，让追求个性和性能的年轻消费者有了更多的选择，该车也会在年内上市。

写在最后：

通过近五年的沉淀，领克品牌收获超50万用户，其中90后用户占比已超过40%，85后+90后用户占比超过了三分之二。在与年轻用户的共创、共同成长中，“领克”两个字已从品牌名称，进化成一种向上的张力，“这很领克”成为了用户交流中的高频词。随着新成员的到来，不断丰富了领克的产品矩阵，未来领克能交出怎样的成绩单呢？值得期待！